ff91|FF91 纳斯达克上市了,来说说我心中的贾跃亭( 二 )



而今天 , 之所又要来说他 , 就是在贾老板和如今的FF91历史上 , 最重要的大事件 , 发生了 。 那就是2021年7月22日北京时间8点 , FF91在纳斯达克完成上市 。 正如贾老板所言 , 这次上市将解决FF91量产落地的关键问题 , 未来12个月内有可能就会实现 。 而未来贾老板的回国 , 也是同样可期 。

可能很多人 , 对贾跃亭和FF91并不是很了解 。 建议大家可以去先回顾一下乐视 , 当年的乐视网、乐视电视、乐视手机、乐视体育等等 , 而FF91的出现 , 就是在乐视生态相对处于蓬勃 , 贾老板正得意之时 。 但是 , 他的FF91 , 虽然在当时看 , 是对乐视的一种牵绊 , 也是一次疯狂的冒险 。 但无论如何 , 我们不能否认 , 那个2016年就提出建造智能出行的解决方案 , 并一步步去落实下来的疯狂举动 , 他的意义重大 。 这在当时 , 即便是如今5-6年之后再看 , 都是划时代的敢为人先 。 当时FF91的横空出世 , 早于特斯拉很多年 , 更比国内一众自主品牌电动新能源车 , 早了4-5年的样子 。 这不能不说是奇迹 , 不能不佩服贾老板的眼光和魄力 。

而对于FF91 , 具体的详细情况 , 大家可以去自行科普 。 对于我这样一个业余的汽车爱好者 , FF91 , 不论从外观还是设计理念 , 技术参数 , 即使放到数年后的现在来看 , 依然具有很强的竞争优势 。 未来如果量产 , 相信会有大量的人关注这辆车 。

对于贾老板 , 这样一个 , 仁者见仁智者见智 , 争议和非议永远不可休止的人来说 , 最好的证明方式就是拿出最终的结果 。 一剑封喉 , 只是时间会等很久 。 而这个过程 , 就是考验观众的耐心 , 考验贾老板毅力的时候 。 相信贾老板走上这条路的那一天 , 他就应该知道 , 这条路绝对不那么好走 , 要不然 , 做好乐视完全可以春风得意 。 只是 , “为梦想窒息”的过程就是那么命悬一线的生死存亡 , 要去做 , 就得承受 。 作为我本人 , 依然是很敬佩贾老板 , 即使未来没有未来 。 我相信这都会是一段非常值得去回味的历史 , 而那历史里的人物 , 更是值得被敬重 。