零负担、安心换,特斯拉“置换有礼”活动上线
经历过野蛮生长期和冷静期,如今,中国新能源车市场迎来了发展的黄金阶段 。“碳达峰、碳中和”目标的提出,进一步优化了新能源汽车市场的内外部环境,加上各地的政策辅助,新能源车销量再次爆发式增长 。
公安部统计数据显示,2021年上半年,新注册登记新能源汽车为110.3万辆,同比增长234.92%,创历史新高 。全国工商联汽车经销商商会常务会长、新能源汽车委员会会长李金勇表示:“超过90%的新能源汽车被C端消费者购买的事实,表明我国新能源汽车市场真正进入了由政策驱动型向市场引导型的转变,也反映出消费者已经完全接受了新能源汽车 。”
新能源车替换燃油车已是不可阻挡的趋势 。新能源车不仅成为很多首购用户的选择,也受到逐年增长的增换购人群青睐 。早在2016年,北京的置换比例就占到整体的77%,而在全国,增换购比例已经连续4年增长,2020年占比将近40%,专家预测,到2023年,这一数据将接近50% 。
为满足消费者的置换刚需、推动新能源车替代燃油车进程,特斯拉早在今年年初对第三方置换服务进行了升级优化,使流程更简单、价格更透明、服务更规范 。近期特斯拉又上线了“置换有礼”活动:只要在今年9月30日前购买并提取特斯拉任意车型,且与特斯拉指定服务商签订二手车收购协议,就可直接以置换车款作为首付,享受超低月供,更有免费超充、免费EAP、多种金融方案三大福利,轻松省下一大笔钱!
【零负担、安心换,特斯拉“置换有礼”活动上线】免费超充额度、免费EAP体验,置换福利覆盖高频用车场景
充电与驾驶,是车主出行中最常见的两个场景,特斯拉的这波福利完全覆盖了这两方面,可以说打在了关键点 。
特斯拉极速无感的充电体验,“养刁”了众多车主的补能习惯 。此次活动,特斯拉送上了1500公里免费超充额度,让新晋车主能毫无负担地与新车度过“蜜月期” 。
1500公里的免费超级充电额度,对主要将车用于日常出行的用户来说,可以使用相当长的一段时间 。假设一位用户平均每天出行里程是20公里,那么15000公里足以让用户使用2个多月,毫无压力地适应电动出行生活方式 。
贯彻“无感”补能的理念,在交付后10个工作日内,特斯拉将自动为符合置换活动的用户开通免费超充福利,无需额外申请,方便快捷 。且本次赠送的免费超充还能与此前的车主引荐超充福利叠加使用,省上加省 。
可能有不少消费者,面对特斯拉自动辅助驾驶选装包(增强版自动辅助驾驶32000元,全自动驾驶能力64000元)或多或少有点纠结:来都来了,不选多亏,可选了还得加钱,不确定这个功能是否适合自己 。特斯拉这次置换活动的福利,恰恰给了消费者一个深度体验、自由选择的机会:符合置换活动的用户,将直接获赠“增强版自动辅助驾驶功能(EAP)”90天免费试用权益(如果用户未选配EAP或FSD),等于帮助客户做出理性选择,打消小纠结 。EAP除了包含主动巡航控制、自动辅助转向等功能,还增加了自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、自动泊车、智能召唤等智能驾驶功能 。和免费超充额度一样,90天EAP免费体验可与其他EAP体验福利叠加使用 。
官方直营、可靠透明,换新省钱又省心
一般来说,相对于首次购车的用户,换购用户购车会更麻烦些,首先旧车的处理就是一大难题 。一般旧车还没到报废处理的程度,停着又占车位,大多人会选择做二手车售卖 。
然而中国二手车市场,目前还没有发展到非常完善的程度 。去二手车市场,可能存在交易不透明、恶意压价等千层套路;自己上二手车平台处理,又需要花费太多时间和精力,这让不少换购用户犯了难 。
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