重庆加快打造具有全国影响力的科创中心( 三 ) “超大分布孔径雷达高分辨率

值得一提的是， “揭榜挂帅”项目还打破了传统科研项目组织实施过程中，科技行政主管部门作为“甲方”主导实施项目的惯例，让科技行政主管部门从传统的“甲方”变为“丙方” ，主要负责项目组织协调和监督管理，技术需求方（最终用户）变为项目“甲方” ，负责“出题” ，揭榜单位为项目“乙方” ，负责“解题” 。
“可以说，整个项目实施突出了技术需求方的作用，让技术需求方参与需求凝练提出技术目标，参与立项评审决定‘揭榜方’ ，负责过程管理实施节点评估，并且结题验收还由技术需求方‘说了算’ ，激发了创新主体的活力。 ”市科技局该负责人称。
按照“目标导向、问题导向、结果导向”原则，截至目前，市科技局聚焦高端装备、生物医药和现代农业等领域先后组织实施了三批“揭榜挂帅”项目，共发布9个“榜单” ，财政资金资助6370万元。
促合作
推进川渝协同创新全面提速、整体成势
去年10月底，川渝共建乡土植物种质创新与利用重庆市重点实验室正式获得授牌。
该重点实验室由重庆市风景园林科学研究院和成都市公园城市植物科学研究院共同建设，也是首批5个川渝共建重庆市重点实验室之一。
“川渝两地的植物资源极为丰富，有高等植物一万多种，超过全国总数的三分之一。但是川渝两地城市园林绿化实际应用植物种类并不多，全国各大主要城市采用的植物材料也存在‘千城一面’的情况。 ”市风景园林科学研究院相关负责人介绍，种质资源是种业发展的核心，川渝科研院所联手打造重点实验室，将围绕乡土植物的种质资源保育、种质创新和新品种选育、栽培生理与生长发育调控研究、景观应用及其生态服务功能研究四个方面开展深入研究。
如今，通过实施耐阴观花地被植物应用示范等项目，该重点实验室的一些成果已经应用在重庆城市绿地建设中。
除了共建重点实验室，川渝两地科技部门还联合实施川渝科技创新合作计划，累计出资6000万元。
“时速400公里高速列车运行智能控制关键技术研究”项目是首批川渝联合实施重点研发项目之一，由西南交通大学联合重庆交通大学实施，共同开展“成渝中线”高铁线路中复杂山区环境高精度实时定位等共性难题攻关。
正因如此，自2020年项目获批立项以来，项目负责人之一、西南交通大学教授黄德青往返于成渝之间的频率越来越高， “重庆交通大学在智能感知、智能导航等技术领域的支持，不仅会让项目研究更加深入，也会让项目成效越发明显。 ”
如今，该项目在高速列车定位、复杂运行环境下的列车运行控制等研究方面取得较大进展，今年末有望实现列车车载节能驾驶操纵优化。
“川渝联合重点研发项目由两地科技部门共同出资资助，不论是重庆还是四川的单位牵头实施的项目，合作单位都有另一地的相关单位参与。 ”市科技局相关负责人表示，目前，川渝联合重点研发项目聚焦人工智能、大健康、生态环保、现代农业领域，单个项目的资助额度最高达到200万元。项目的实施，推动了川渝协同创新跑出“加速度” 。
此外，为了做好科技创新服务，川渝两地科技部门还建成上线了川渝科技资源共享服务平台，整合和共享大型仪器设备12170台/套，总价值约122亿元；实现成渝两地专家库的8000余名专家资源开放共享；推动“天府英才卡”“重庆英才服务卡”等8项服务内容对等互认。
在日前重庆市科技局和四川省科技厅召开的推动成渝地区双城经济圈建设科技协同创新专项工作组第四次会议上，双方提出今年将抓好“十个共同” ，推进川渝协同创新全面提速、整体成势。