收购德尔福之后|收购德尔福之后，博格华纳电驱动未来将如何发展？收购德尔福之后

收购德尔福之后，博格华纳电驱动未来将如何发展？
德尔福科技拥有业内领先的功率电子技术和成熟的生产工艺。在电能领域，德尔福科技的电池管理系统、车载充电机等产品，与博格华纳现有的电池包、充电桩、电池热管理产品形成互补。收购德尔福科技之后，博格华纳电驱动的产品能力得到完善。接下来博格华纳将进一步整合双方业务，发挥强强联合的协同效应，从而在未来的电驱动技术发展中占据先机。

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首先是产品线上的整合，这里的整合更多是指依托于多样化的功率电子，电机以及传动部件组合成为更为广泛的总成产品以适应不同的技术应用和市场需求，灵活地掌握总成于子系统供货，创建多种商业模式。其次是在各自的现有市场推广新应用，抓住新机遇，拓展新产品业务。其核心是在各自的优势领域继续发挥并扩大优势：供应链的整合、研发资源的优化、先进制造经验的共享以及市场认知意识上的统一，争取最大化地发挥协同效应。

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得益于德尔福科技的收购，博格华纳正在开发新一代的三合一电驱动产品，高集成度、高效率、高性价比是这一代博格华纳电驱动产品的特点。正在孕育的产品还包含800v博格华纳电驱动系统总成和多种混合动力方案。在全球范围看， 800V和SiC正在成为大趋势，博格华纳已经赢得多个欧美豪华品牌的800V电控产品量产合同，这些项目会陆续于2022年至2024年开始量产。

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关于汽车电动化有待研究和解决的问题还有很多，效率、重量、NVH等都是永恒的话题。博格华纳正着手于800v应用相关的课题，以期通过对高电压技术的研究和推广进一步提升系统效率实现产品小型化，并依托高压应用缓解“里程焦虑”和对电池的过度依赖。
消费者对新能源产品的期待是博格华纳电驱动技术进步源源不断的推动力。比如纯电方面，今天大家对800V产品的推崇源自其15分钟的快充时间，而15分钟快充的技术基础是4C充电技术。博格华纳会密切关注电芯产品的技术进步，假如未来8C快充变为现实，博格华纳电驱动产品一定会推出下一个电压等级的产品，给消费者更好的使用体验。

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再比如混动方面，消费者对目前量产混动产品的反馈还是“油耗很好，但是动力不如燃油车爽” 。博格华纳相信下一代的混动电驱产品会给消费者完全不同的驾驶体验，在油耗和动力性方面都完胜纯燃油车，这背后的技术支撑就是博格华纳电驱动产品的高压化和大功率高效升压技术的研发。
目前，市场对下一代驱动系统是什么形式尚未取得一致共识，但基于国家提出的碳达峰、碳中和目标以及国六标准，汽车电动化成为未来的必然趋势。为此博格华纳在积极努力，争取在市场需要明确之前把相关技术的产品化提前验证，提前储备，以最佳姿态迎接未来的电气化绿色出行新局面。
【收购德尔福之后|收购德尔福之后，博格华纳电驱动未来将如何发展？】来源：昨日说车