王兴的美团打车全面更新,在市场占有率上能否超越被下架后滴滴出行? 随着滴滴旗下的滴滴出行等软

随着滴滴旗下的滴滴出行等软件，包括滴滴企业版、顺风车等滴滴旗下的APP被下架与责令整改后，美团打车APP做了更新与界面上的调整，并且还上架到了多个APP商店，美团创始人王兴的做法似乎让很多人都能够看明白就是为了借此机会在出行领域分一杯羹，并且要占据大部分或主导国内出行领域的市场，那么美团的目的能实现吗？

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美团虽然在近些年发展速度迅猛，牢牢地坐稳了国内生活服务平台领域的龙头位置，比如社区团购、外卖、点餐、旅游等，美团都占据着绝对优势的市场份额。但美团目前还并没有完全建立好自己完善的生活服务平台的“生态系统” ，毕竟出行领域也是生活服务平台领域的一种，美团到至今也没有把出行领域给经营好，虽然在2017年，美团打车就已经上架，一些一线城市早已经出现了美团，但美团打车由于缺乏用户基础，再加上滴滴在出行领域占据着主导作用，美团在那个时候还犯下了一种错误，也就是让自身的美团打车与滴滴出行展开全方面的正面市场竞争，这很明显就是以卵击石，最后滴滴大获全胜，占有的市场份额再次扩大，而美团打车却表现平平，甚至还被很多人所遗忘。

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【王兴的美团打车全面更新,在市场占有率上能否超越被下架后滴滴出行?】美团在出行领域败给滴滴也是很正常的，毕竟美团所拥有的用户流量群体，滴滴也都是有的，因为美团与滴滴背后的巨头都是同一个，还有滴滴的创始人程维与美团创始人的王兴都同属80后，都是有着远大理想与人生目标的科技互联网人才。程维虽然带领滴滴成为了国内最大的交通出行平台，但对美团打车并不看好，而且还觉得美团并不会对出行领域注入太多精力。其实程维所看到的也确实是这样，因为王兴对美团打车唯独在刚刚发布的时候满腔热血，后来就对美团打车业务并不怎么关心。还有程维与王兴是多年的好朋友，程维自认为对王兴的为人也是非常了解的，但现实却不是的，看不到的并不代表就不会存在，所看到的并不一定都是真的，王兴在出行领域一直在暗中计划与等待时机，程维只不过被王兴表面行为所迷惑了。

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从美团收购摩拜单车就能看得出，王兴在出行领域悄悄地布局，因为美团单车一旦暂居着国内很大分量的市场份额，那么打车、顺风车、专车等业务也会随之带动起来，自从美团收购摩拜单车以后，现在的美团单车在共享单车领域似乎已经占据了三分之一的市场份额，也能够看得出，王兴距离出行领域的发展布局又近了一步。王兴暗自发力，让程维察觉不到，到了2021年的7月份，美团打车的机会来了，滴滴旗下的大部分出行软件APP被网信办通知下架与整改后，滴滴的整体出行业务受到了很大的影响，或许程维到现在已经意识到了，王兴的美团真的会很对钻空子啊！美团打车迅速在多个APP应用商店上架，并且还加大了美团打车的宣传力度，那么美团打车能够在滴滴被遭到下架的时候来多的出行领域的龙头位置呢？

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滴滴出行等滴滴旗下的软件APP被下架后，美团打车便开始更新美团打车的界面与向多个功能，虽然美团打车在此时此刻占据着很多有利条件，但超越滴滴出行是很难的，因为滴滴出行在国内出行领域早已占据多年，并且滴滴旗下的出行软件拥有庞大的用户数量，在整改成功后，滴滴依旧会获取更多的用户流量，背后又有巨头的支持，所以美团在出行领域若想超越滴滴，其实是很难的。