上汽董事长陈虹对华为自动驾驶的讲话,实在是没水准

上汽董事长谈不与华为合作原因 , 陈虹说上汽不会接受华为自动驾驶 , 因为这样一来 , 华为就成了上汽的灵魂 , 我们只剩下躯体 。 在全球产业链和分工协作日益频繁的今天 , 一个企业领导人还秉承“包办一切”的思维 , 显然有点落伍了 。 按照陈董的说法 , 使用谷歌系统的三星 , 使用ASML光刻机的台积电 , 都是没有灵魂的躯体喽 。
上汽董事长陈虹对华为自动驾驶的讲话,实在是没水准
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事实上一个企业有没有灵魂 , 不在于“包办一切” , 什么核心零部件和关键技术他都有 , 而是它基于自己的优势 , 具备一两项核心零部件和关键技术 , 和产业内的企业 , 形成相互掐脖子又相互合作的关系 。 犹如三星手机使用的是谷歌系统 , 但人家屏幕和芯片 , 都是自研的 。 台积电使用了ASML光刻机 , 但人家有最先进的芯片制程工艺 。 而三星的屏幕、芯片 , 台积电的先进制程工艺 , 都是经历数十年发展而来 。
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上汽呢?自己积累数十年的汽车硬件制造技术 , 还没达到全球一流水平呢 , 就要急吼吼的“上马”更不擅长的自动驾驶软件技术 。 说是包办一切 , 软硬都要抓 , 但不过是看着“智能驾驶”这个风口 , 想要做起飞的猪 , 和几个月前 , 小米雷军宣布造车的思维 , 是一毛一羊 。
上汽董事长陈虹对华为自动驾驶的讲话,实在是没水准
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上汽董事长陈虹对华为自动驾驶的讲话,实在是没水准】更重要的是 , 在美国打压中国高科技的大背景下 , 面对短期内唯一有可能超越“欧美日汽车工业”的智能驾驶&电动汽车 , 我们的一些企业家们 , 还在各自为战 , 疯狂内卷 , 格局上就落了下乘 。 尤其是上汽 , 还是一个国企 , 不更应该配合国家的大战略 , 去和华为、百度等软件企业 , 相互协作;而非相互拆台嘛 。