比亚迪上半年销售242321辆,加速燃油车向新能源汽车的转变

官方数据显示 , 比亚迪乘用车6月全系销售49765辆 , 同比增长52.5% , 环比增长10.2%;其中 , 新能源汽车销量创历史新高 , 达40116辆 , 同比增长207.1% , 环比增长26.6% 。 更振奋的是 , 比亚迪的销量大涨与品牌向上突破紧密关联 , 目前 , 比亚迪汽车单车平均售价突破15万 , 呈现量价齐升的良好态势 。
比亚迪上半年销售242321辆,加速燃油车向新能源汽车的转变
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不论是全系 , 还是新能源及其动力细分市场 , 比亚迪6月均再度刷新2021年度单月销量新高 。 新能源占比超过八成 , 其中最亮眼的当属DM插电式混动车型 , 共销售20100辆 , 同比增长536.7% , 这也是DM车型首次创下如此高的销量成绩 , 王传福依托DM-i战略颠覆燃油汽车市场的蓝图正在加速兑现 。 EV纯电动车型销量稳步增长 , 共销售20016辆 , 同比增长102% 。 最受关注的旗舰车型汉仍然稳占销量高位 , 显示了其比肩德系豪华品牌的硬核实力 。
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至此 , 比亚迪乘用车全系上半年总计销售242321辆 , 新能源则累计销售150211辆 , 6月的销量爆发可谓给上半年带来了完美的收官 , DM车型的大受欢迎也给新能源汽车市场注入强心剂 。
细分到车型 , 明星车型秦PLUSDM-i , 6月销量9269 , 大有破万之势 , 未来销量数据有望再创新高 。 DM-i超级混动技术代表了比亚迪在技术路线上的前瞻布局 , 以其“快、省、静、顺、绿”的全面优势 , 加速燃油车向新能源汽车的转变 。 如今 , 秦PLUSDM-i及宋DM销量5450的销量数据 , 表明了比亚迪正在强势攻占紧凑级轿车和紧凑级SUV市场 , 无论是市场端还是生产端 , 比亚迪的DM-i战略都取得了阶段性的成功 。
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比亚迪上半年销售242321辆,加速燃油车向新能源汽车的转变】在明星车型产品 , 硬核技术的带领下 , 比亚迪上半年高销量成绩 , 代表着新能源汽车市场的中坚力量 , 2021年从1月到6月 , 比亚迪每个月销量稳居新能源汽车车企前三 , 稳居第一阵营 。 在中国品牌中 , 比亚迪乘用车的单车均价10年内增长近2.5倍 , 目前突破15万元 , 不仅领先国内自主品牌 , 甚至已追平国内最畅销的合资品牌大众汽车 。 通过持续提升品牌实现车型产品量价齐升 , 比亚迪为中国汽车品牌走出一条领先之路 。 这一切都源自比亚迪多年来的坚持 , 王传福称 , 强大的制造业才是祖国工业发展的基础 , 通过刀片电池和DM-i超级混动这样颠覆性的技术和产品 , 才能解决痛点赢得市场 , 迎来新能源发展的春天 。
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比亚迪是一家致力于“用技术创新 , 满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业 。 比亚迪成立于1995年2月 , 经过26年的高速发展 , 已由成立之初的20人壮大到今天的23万人 , 并在全球设立30多个工业园 , 实现全球六大洲的战略布局 。 比亚迪业务布局涵盖电子、新能源车、新能源和轨道交通等领域 , 并在这些领域发挥着举足轻重的作用 , 从能源的获取、存储 , 再到应用 , 全方位构建零排放的新能源整体解决方案 。 比亚迪是香港和深圳上市公司 , 营业额和总市值均超过千亿元 。