王继祥|鸿蒙与物流邂逅,将碰撞出怎样的智慧火花?

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王继祥|鸿蒙与物流邂逅,将碰撞出怎样的智慧火花?
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继鸿蒙系统Harmony OS 2.0前不久正式发布并引爆市场之后,“快递100”近日宣布加入鸿蒙生态,上线HarmonyOS原子化服务,再次引发物流行业热潮。
“鸿蒙”,是中国古代传说中的一个时代,产生于混沌之前,既寓意了宇宙初生的征兆,又有浩然广大的意境。华为鸿蒙系统的诞生,一方面标志着我国已经具有了自主知识产权的物联网终端操作系统,以后不用担心被西方卡脖子;另一方面,基于鸿蒙系统在分布架构、生态共享等方面的突出优势,昭示出未来万物互联将不再是梦。
而正处于自动化、智能化转型时期的物流行业,对于成熟的物联网技术,特别是像鸿蒙系统这样具有突出优势的物联网智能终端操作系统有着强烈的需求。在鸿蒙系统的加持之下,我国的智慧物流发展将会创造出更多的可能性。
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(图片来自网络)
智慧物流需要统一的
物联网系统保驾护航
随着物流行业的发展,基础设施的不断完善,智慧物流已是大势所趋。
所谓智慧物流,指的是基于物联网技术应用,互联网与物流实体网络融合创新,实现物流系统的状态感知、实时分析、精准执行,进一步达到自主决策和学习提升,拥有一定智慧能力的现代物流体系。其突出特点主要体现为:互联互通,深度协同,自主决策,全流程数字化,高度柔性化。
近年来,在国家政策的大力支持下,在智能制造、新零售、电商物流等市场需求的引导下,在物联网、大数据、人工智能、区块链等新技术的驱动下,我国智慧物流发展取得显著成效,物流效率明显提升,运营成本大幅降低,供应链系统协同更加优化,客户满意度显著提升。
不过客观来看,我国的智慧物流发展还处于初级阶段,仍存在诸多瓶颈待解。以制造行业为例,该领域的物流系统建设往往落后于生产装备建设,大部分物流作业仍处于机械化阶段,物流信息化水平不高,距离物流自动化、智能化还有很长的路程。而且,现实中由于没有统一的物联网操作系统,智能物流硬件与智能系统的平台控制一直是困扰客户和供应商的一道难题。
正如智慧物流领域专家、中国仓储与配送协会副会长王继祥所分析, 由于系统的不兼容性,不同品牌、不同用途的各类AGV、搬运机器人、无人叉车等无法协同,难以互联互通,需要运用不同的平台或者对接端口进行连接与控制。因此,亟需一种智能物联网终端操作系统,统一智慧物流底层系统架构,实现不同品牌、不同类型的物流设备与物流系统智慧互联和协同作业。
万物互联助力
智慧物流系统高效协同
据了解,Harmony OS 是一款“面向未来”、基于微内核、面向全场景(移动办公、运动健康、社交通信、媒体娱乐等)的分布式操作系统。在华为首席科学家张广铭看来,Harmony OS的核心特点之一便是有助于实现万物互联。
建立在华为5G技术基础上的鸿蒙系统,其微内核可按需扩展,高度柔性,主要用于物联网,特点是低时延,甚至到毫秒级乃至亚毫秒级,可实现更广泛的系统安全。未来的智能物流系统中,物联网的运用会越来越广泛。Harmony OS的介入,对于打造高柔性、高效率、高安全的智能物流系统具有重要作用。
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(HarmonyOS的原子化服务在“快递100”的应用图片来自网络)
如HarmonyOS的原子化服务在“快递100”的应用。原子化服务最大的亮点在于“服务卡片”功能,用户无需下载、安装“快递100”APP,只需从桌面左下角或右下角斜向上滑,在服务中心页面找到“快递100”服务卡片,就可将卡片添加到桌面,并一键查看快递物流信息。原子化服务省时、省力且占用内存少,信息更容易获取,为用户带来极大便利。