emc|AutoX发布第五代全无人驾驶系统 为中国RoboTaxi量身定制

【 emc|AutoX发布第五代全无人驾驶系统 为中国RoboTaxi量身定制】上证报中国证券网讯(采访人员 周健)7月6日,中国无人驾驶公司AutoX在上海发布第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5,从车规级硬件及电子电气架构、传感器到核心计算平台,展示出全无人驾驶能力和竞争力。
车规级硬件和电子电气架构上,该系统共有50个高清车规级传感器,包括28个8百万像素摄像头、全球最高分辨率的4D毫米波雷达和每秒超1500万点云成像的高清激光雷达。同步推出的核心计算平台是国内首个L4/L5级别无人驾驶计算平台,系统算力达2200 TOPS。
此外,AutoX Gen5的电子电气架构除了从设计上以多层冗余确保功能安全外,各模块还经过震荡冲击、高温及低温、EMC等车规级测试,达到量产车规级要求,并将一体化液态冷却、线束工程、电源管理等系统进行整车车规级验证。
据悉,第五代系统历时两年半的研发,为中国RoboTaxi量身定制,现已进入量产阶段。其生产流程遵循严格的供应链管理,并通过防水测试、震荡颠簸、海量实际道路验证后方可“放行上路”。此外,AutoX还将感知系统拓展应用到路端,辅助应对“鬼探头”等特殊场景。
公司创始人肖健雄表示,AutoX要打造世界上最顶级的系统,处理世界上最复杂的路况,满足广大用户安全出行需求,用科技改变生活。
虽是为“无人”而生,但AutoX Gen5的核心却是为人而生——保护用户安全、公众安全,是一家无人驾驶公司的首要任务。“在L2和L3级别,‘做减法’来降低成本的行为是存在的。但RoboTaxi领域不允许‘偷工减料’,要最大程度保证安全性。AutoX的理念是安全第一。”肖健雄如是说。
今年1月,AutoX的“全车无人”RoboTaxi在公开道路上面向公众开放运营,成为国内首家。至今已安全运营6个月,保持着零事故纪录。
此次WAIC世界人工智能大会上,AutoX将展出两款搭载第五代系统的RoboTaxi车型。
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