奇虎360|360市值大幅缩水，但周鸿祎乘机套现了近20亿，想来是准备干大事！周鸿祎|汽车|市值

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新能源汽车大风口之下，国内各大企业争先布局。
自华为、小米等先后宣布进军新能源车领域后， 360元明确表示要布局这一赛道。
可是今年4月底市场上传出360公司投资哪吒汽车，有望成为第二股东的消息时， 360公司股价也未有明显好转。

但周鸿祎的的确确套现了20亿，当时很多人都在嘲讽，可如今就在在2021年世界互联网大会上，周鸿祎做出了回答。
原来周鸿祎也缺钱
在2021年世界互联网大会，周鸿祎说，企业的发展不能背离时代，要依靠国家的政策红利、人口红利和时代机遇，但其实周鸿祎很早就意识到这一点。
从今年5月份开始，他开始低调减持360股股股，累计从股市套现20亿元，时间把握非常精准。
同时财报更是透露了360的疲态，也不怪周鸿祎想要出手了。
毕竟在2018年回归A股后的第一年，其营收和净利增速出现下滑。 2020年， 360营收为116.15亿元，同比下降9.55%；归母净利润29.13亿元，同比下降51.3% ，营收净利双降。
截至9月28日， 360股价11.96元，公司市值926亿元，较历史最高值暴跌超过3700亿元。可是谁也没有想到市值一度接近4500亿元的360 ，会缩水超过3600亿元，不过这么大的损耗， 360也是够累的了，毕竟竞争对手不会因为你弱就手下留情的，在这样的不利局势下，确实也只剩下存量的变现。

更不用说在业绩对赌的压力之下， 360还没少做一些自毁口碑的事，比如推出收费浏览器，引发众嘲，这无疑又是狠狠的一刀，逼着周鸿祎去套现！
可惜时移世易，如今的互联网大厂里没了360的席位，回A之后短暂的高光也掩饰不了360掉队的尴尬。整体来看， 360处境还是较为艰难。
可是周鸿祎的野心可不会因为360的不顺就停止，其实他早就暗戳戳的染指造车业了。
和哪吒联手搞事情
鉴于360在体量、资源方面略显不足，独立造车面临重重困难，因此， 360最终走向了合作造车的道路。
【奇虎360|360市值大幅缩水，但周鸿祎乘机套现了近20亿，想来是准备干大事！】今年5月， 360集团对外宣布将战略投资哪吒汽车，以此入局造车，引得众人纷纷猜想：曾在PC上“耍尽流氓”的360 ，是否会将“流氓”本性延续到车联网中？
如今，就在9月25日晚，周鸿祎微博发文称， 360注资哪吒汽车，旨在将互联网基因与汽车制造企业基因进行重组。

所幸， 360的造车路，并不是难路。安全业务出身的360 ，在智能网联汽车领域优势明显。再者，在最近的世界互联网大会上，周鸿祎表示，国产车的工艺和制造水平已经与合资车相差无几，下一步就需要将国内互联网积累的20多年的数字化能力叠加到智能汽车上，这样才能与欧美竞争。这下有了360的强力支持，哪吒的造车算是打了一剂强心针，不过借此360也可以缓一缓了。
再者不用豪言壮语来支撑门面的哪吒造车，始终坚持把产品的价值体现落在了最关键的点上——消费者对产品的实际体验，这样的品牌形象对于现在的360来说，也是一大助力，毕竟提振的作用会大大加强，那360也可以好过一点了。
更为重要的是360或许已不在造车，而在探索车联网场景安全方案。就如周鸿祎微博所写：“我们希望将哪吒汽车作为智能网联汽车安全的试验田，未来把在哪吒汽车上研究成熟的安全技术输出给其他车企。 ”可见周鸿祎的重心还是在360的发展，想要重回王座的心还是在跳动的。