航宇科技“航空环锻件柔性智能生产线”全线启动
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9月28日下午 , 采访人员从第十三届中国国际航空航天博览会专场新闻发布会获悉 , 由贵州航宇科技发展股份有限公司(股票代码:688239)投资6亿元建设的国内首家航空环锻件智能化产业基地全线启动 , 并将形成粗加工生产线、无损检测线、立体智能仓库、NADCAP实验室、航空环锻件研究院等全流程配套体系 。
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据悉 , 该基地将于2022年建成投产 。 经测算 , 项目建成并达产后 , 该基地将实现年度营业收入11亿元 , 测算期内年均净利润1.8亿元 。
航宇科技相关负责人表示 , 运用航宇科技长期积累的航空材料工艺技术 , 基地首次实现了航空热加工企业运营及管理的数字化、智能化 , 在整个制造过程中 , 控形控性 , 实现了热加工企业制造全过程的可控化 , 变形过程的数字化 , 材料和能源的节约化 。
据了解 , 该基地采用数字化仿真方法 , 设计了科学合理的工艺制造过程、工艺布局 , 实现了先进制造工艺与自动化设备的融合以及航空锻造人才与数字化系统的融合 , 这将大大缩短我国与发达国家高端环锻件制造的差距 。
作为国家首批“专精特新”小巨人企业以及贵州省首家科创板上市企业 , 航宇科技始终扮演着航空制造“安全阀”的角色 , 专注从事航空难变形金属材料精密环锻件研发与制造 。
自成立以来 , 经过十余年发展 , 航宇科技凭借先进的技术水平和高可靠性的产品 , 相继成为美国GE、普惠 , 英国罗.罗等全球六大航空发动机制造商的合作伙伴 , 也是我国航空发动机环锻件的主研制单位之一 。
如今 , 航宇科技已经掌握了难变形合金材料组织均匀性控制技术等多项核心技术 , 公司的大型航空发动机机匣等复杂异形环件的研发与制造技术达到国际同类先进水平 。 目前 , 公司产品广泛应用于70个航空发动机型号 , 涵盖长江系列国产商用航空发动机、国际主流窄体/宽体客机用新一代航空发动机等 , 是新一代窄体客机LEAP发动机生产高压涡轮机匣锻件的企业之一 , 也是取得授权制造LEAP发动机风扇机匣锻件的企业之一 。
基于过硬的产品技术与质量 , 今年上半年 , 航宇科技交出了一份亮丽的成绩单 。 实现营收4.02亿元 , 同比增长39.84%;实现净利润6188.63万元 , 同比增长102.82% 。
面对未来国内外不断增长的航空发动机市场 , 航宇科技全力构建可持续发展“护城河” , 提出了全新的航空环锻件智能化锻造方案 , 即通过信息化+数字化融合 , 实现设备+大数据+智能制造高端产业化发展的全新模式 。
经过长时间的系统调研 , 航宇科技相继与以色列电热等国外锻造知名设备商、清华大学洛阳基地等强强联合 , 围绕信息化加码 , 智能化赋能、产业化发展等方面创新攻关并取得了重大突破 , 实现了设计数字化、技术智能化、生产可视化和管理数据化“四位一体的”有效集成 , 构建了一套产品全生命周期管理于一体的航空产品数据化管理平台 。
航宇科技相关负责人表示 , “航空环锻件柔性智能生产线”的建设 , 实现了航空环锻件的柔性智能制造 , 解决了传统热加工企业制造过程中靠经验、拍脑袋的“痛点”问题 , 消除了人为环节对产品质量的影响 , 大幅度提升了企业的产品质量和生产效率 , 为向客户提供了大量高品质、低成本的产品提供了保障 , 为企业的高质量、可持续发展奠定了基础 。
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