苹果要搞新花样?没人愿意代工苹果汽车,苹果自己来造车苹果自己的电动汽车传闻已久

苹果自己的电动汽车传闻已久，不过一直以来苹果也没有正面回应，今年早期现代倒是透露了可能和苹果合作，算是实锤了苹果要做电动汽车的传闻。不过后来现代和苹果谈判破裂，苹果汽车这个事儿也就没了下文。所以大家都比较关心的是，苹果电动汽车这个项目是不是就此停摆，还是苹果自己在悄悄地发展。

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现在看来后者的可能性似乎更大。据悉苹果已向全球汽车零组件制造商发送报价邀请书（、资讯需求书和需求建议书，而上述举动也显示苹果正在挑选最终的零件供应商。不过一般来说，这个举动并不像是苹果要找汽车代工厂，而更像是将电动汽车的研发完成后，像iPhone的生产一样操作。
汽车本身是一个整体性比较强的产品，如果找汽车代工厂，通常是一个成熟的车企，并且相应的零件，更多是由代工厂来决定，只要苹果有一个成熟的检测机制就行。现在苹果广发邀请函，更像是自己要亲自来做一辆电动汽车，而不像是找一个代工厂来解决硬件，自己负责软件的做法。

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之前像百度造车，就是和吉利合作，吉利负责硬件部分，百度会负责软件和智能化部分；华为进入智能汽车领域，也主要是提供软件和系统的部分。目前互联网品牌，或许只有小米是想在汽车领域由自己完全把控硬件和软件，成为一个真正的车企。而现在苹果看来，似乎也有和小米相同的想法。
实际上，苹果之前确实考虑找人直接代工自己的电动汽车，然后自己负责品质检测以及软件系统部分。苹果在2014年就拥有自家的汽车硬件研发部门，不过因面临研发阻碍，苹果该硬件研发部门在2016年左右就几乎停摆，只是继续研发自动驾驶的软件。从这点可以看出，苹果的确是想把精力放在系统和软件上，而不想去涉及到成本更高的汽车硬件研发。

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但在那之后，苹果连续和多家车企进行了谈判，包括宝马、现代/起亚、日产、丰田等车厂，寻求电动车研发及生产的合作。但是多次谈判均告破裂，这其中最主要的原因是各大车企都不愿意成为像鸿海那样的苹果代工厂。其中最接近成功的一次谈判，应该就是苹果和现代汽车之间的谈判，之前已经泄露出了大量的信息，甚至现代汽车高管自己都透露了一些情报，结果最后两家公司还是谈崩了。甚至有人表示，苹果之所以和现代谈崩，主要就是现代汽车对于这次谈判过于乐观，提前泄露了过多信息所导致的。
但无论如何，和多个车企谈崩之后，苹果似乎也没有想继续再找车企合作了，而是撸起袖子自己来干。苹果之前停摆的汽车硬件研发部门，已经重新启动。这主要是苹果为了避免电动车研发进程再度延迟，所以决定由自家单独进行研发，之前苹果已经挖走了很多车企的人才，包括特斯拉的工程师，所以对于苹果而言，电动汽车在技术门槛上并非那么高不可攀。

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【苹果要搞新花样?没人愿意代工苹果汽车,苹果自己来造车】当然对于苹果来说，搞定了硬软件技术，以及上下游的供应链和渠道，但要花人手和过多成本在组装上，似乎不是那么现实。所以从现在来看，苹果很可能还是和iPhone一样，在电动汽车整体研发完成后，交给一个组装厂来组装，目前来看鸿海依然是苹果最可靠的合作伙伴，之前鸿海也表示自己在电动汽车领域有所准备，所以两家联手应该不是问题。现在就看苹果到底会在什么时间点推出自己的电动汽车了，普遍认为2025年是一个相对靠谱的时间。