此前我国政府明确提出：中国2030年实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。奥迪为助力我国这一目标的实现，加快了新能源车型的投入。
品牌计划2021年，奥迪将在中国推出超过30款全新和改款车型，其中6款为电动化车型，包括国产奥迪e-tron等；2024年，国产奥迪PPE平台车型将正式下线；2025年将推出30余款电动化车型，其中约25款为纯电动车型。值得一提的是，为了进一步贴合中国消费者的喜好，2025年，奥迪将生产5款本土化的纯电动车型。

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为打消用户的“电量焦虑”，奥迪计划联合开迈斯建立500个超充站、3000个超充桩的建设，并优先在全国8个核心城市实现每5公里必有一个超充站的布局。
写到最后：对于创新技术的实践上，奥迪始终走在前列。面对电动化浪潮的来袭，曾立于世界燃油之巅的奥迪也开始主动寻求转型的契机。
有百年的造车经验技术作为积累，同强大的资本支持，奥迪接下来要做的，就是将优势挥发淋漓尽致，来重塑豪华高端新能源车的未来格局。
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