可以看出 , 作为一个主要面向B端的品牌 , 鼎桥M40的上市多少有一点“玩票”的意味 。 尤其是华为受制裁后 , 5G终端的生产受限 , 鼎桥利用自身技术和供应不受限的优势接过一部分的政企定制市场需求 , 也变得合情合理 。 而定制化的终端本身对于价格和配置并不敏感 , 鼎桥M40在消费市场卖出4000元的高价也就不足为奇 。
不过鼎桥M40尽管在设计方案上得到了华为的授权 , 并且按照之前鼎桥N8 Pro的情况来看 , 其部分元器件、核心技术也能够直接获得华为的支持 。 但从根本上来说 , 这类产品依然是在依靠“华为贴牌”的名头 , 利用信息不对等 , 甚至以鱼目混珠的方式在消费市场获利 。 面对这样的情况 , 消费者尤其需要注意 。
作为普通消费者 , 需要思考一个问题:当你在认可华为手机的时候 , 究竟认可的是什么?
华为之所以能够成长成为一个受人尊重的品牌 , 依靠的是其多年在核心技术领域的积累 , 依专注技术研发创新 , 一代一代逐渐积累起来的产品体验 , 以及在面对逆境时依然百折不挠的企业精神 。 喜欢华为手机的朋友 , 他们追逐的绝不仅仅是一个“长得像华为”的手机 , 而是真正能够在产品力上看齐华为的产品 。
就这一点来看 , 仅在外观上进行拙劣的模仿 , 缺少麒麟芯片、鸿蒙生态等核心技术 , 甚至还在很多关键配置上偷工减料 , 卖高价的鼎桥M40 , 充其量只能算是学到了华为的“皮” , 根本没有学到华为手机的“魂” 。 这种连“抄作业”都不认真的产品 , 即便是真有一天能把华为的名字都一并抄过来 , 恐怕还是无法获得市场和消费者的认可 。
对于当前的华为手机来说 , 或许也要思考:放任这样的产品的存在 , 是否也会对自身品牌形象 , 以及消费者的认可度造成损害?即便是在当前特殊的市场条件下 , 与鼎桥的这种合作恐怕也并非是可持续的 。
而对于消费者来说 , 面对鼎桥M40这类产品最好的应对方式还是理性认识 , 用手中的钱包投票 。
【网约车|鼎桥M40和华为Mate40究竟是什么关系?】值得一提的是 , 就在几天前 , 鼎桥版华为P50也已经在电信产品库上架了 。 同样 , 它在外观部分与华为 P50 除 Logo 之外均保持一致 , 搭载骁龙 888 5G 芯片 , 起售价格也不便宜:8+128GB版本4988 元 。 同样也是在最近 , 华为在官方渠道全面下架了Mate40系列 。 看来尽管面临诸多的非议 , 但华为、鼎桥的这种合作模式 , 短时期内依然还会持续下去 。
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