官宣|华为支付，为何此时躬身入局？( 二 ) 汽车

对于用户而言，无论是在华为五大智慧场景中无缝切换，还是在物理世界与数字世界中的高度融合体验，除了需要“1+8+N”终端的高效识别与数据实时流转之外，全新的支付形态与场景功能创新也是必须要突破的现实瓶颈之一。
以用户日常使用的手机支付为例，传统方式是用户拿出手机-解锁-打开软件-找到支付入口-调出支付码/扫码-输入密码-完成支付。而华为通过软硬一体化的创新能力，可以支持“双击电源键”的一键直达支付码，同时保障用户的通话、视频或游戏等使用不中断。这种高效便捷的硬件级场景支付优势，以及覆盖手机、平板、智能手机、智慧屏等丰富的多端部署能力，也为华为支付未来的功能创新提供了巨大想象力。
而在出行场景中，华为手机用户在开车靠近加油站时，会收到一条附近加油站的消息服务，点开消息可自由选择加油站的油枪号、油号、金额，使用华为支付后甚至无需下车即可完成“全程无接触”式加油。
截至到2022年4月，华为已经完成了2.4亿存量设备的升级，且新产品全部搭载了鸿蒙操作系统。伴随华为“1+8+N”丰富终端品类的不断落地，以及鸿蒙生态的快速“补全” ，华为支付已经显示出巨大的创新想象力与智慧场景体验优势。比如近期累计销量破万、单月交付超5000台的AITO 问界M5 ，其智能座舱也基于鸿蒙操作系统，搭配其丰富的车载内外传感器，预计华为支付结合智感能力将会带来不一样的创新支付体验。
在“1+8+N”终端布局与鸿蒙生态的双轮驱动下，华为支付的功能与场景创新才刚刚起步。比如2021年华为开发者大会上提到的“支付赋能场景” ，支付可以根据用户不同设备，结合鸿蒙操作系统的自然流转，无缝覆盖不同的支付需求。
可以想象这样的场景：在工作休息时间，你可以用华为笔记本为家里正在上网课的孩子购买支付更多课程，也可以用手机为远在另一个城市正在用智慧屏观影的父母购买一部大片。当你在开车出行路上，任何加油/充电、停车等过去需要手机支付的功能，已经完全被车辆接管。甚至当你听到车机中控正在播放一首好听的音乐，可以通过语音声纹识别这首音乐并购买音乐会员服务，此时无论你走到哪里，都可以随时通过手机、智慧屏、车机中控获得跨场景“不间断”的高品质音乐播放体验。当你参加完聚会，可以用手机打一辆专车，然后通过智能手表随手支付。而当家里的净水器提醒你购买更换滤芯，你随时可以通过家中的任意一块屏幕通过语音下单并完成声纹支付……
这些场景只是华为支付“赋能场景”的冰山一角。中国移动互联网过去十年的发展已经充分证明，只需要一个开放的平台给予足够的创新工具与广泛的用户触点，那么产业带来的巨大创新裂变效应往往会远超之前的平台想象。简单来说，华为支付就像是万物互联时代打通产业、开发者与用户之间的支付“钥匙” ，让价值创新在全场景、跨终端之间高速流动，让更多的应用与服务在获得“主动找人”的能力之后，又可以获得“随时支付”的价值创新闭环。
在这个过程中，华为支付正在重构移动互联网时代已经“创新渐缓”的产业现状，为用户提供触达全场景、全应用、跨终端的全新支付体验，而这也是万物互联时代必备的“新基础设施”之一，这也是华为支付为何选择此时入局的重要原因。
华为支付和Huawei Pay协同华为支付上线以来，很多用户觉得“好像已经用了很久” 。
之前被广大消费者认知和使用的是Huawei Pay ，于2016年8月正式发布，是国内首个基于NFC芯片和软件结合的手机闪付工具，近六年时间的发展，已从手机扩展到了手表等设备。华为支付则让华为拥有了自主、可靠与便捷的支付工具，进一步完善了支付生态系统，为C端和B端用户提供的支付能力更完整。相较于手机闪付，华为支付与鸿蒙系统能更好的软硬协同，如鸿蒙系统跨终端、VR和车机场景，适配性与适用性更加灵活。