据媒体报道 , 在决定布局线下商店之前 , JD.COM已经做了大量的研究 。 对线下店的需求不小 。 由于经济环境等因素 , 拿店成本也较低 。 “现在是进入的好时机” 。 此外 , 阿里也开始进军实体行业 。 即使
其实早在2016年 , 马云就说过“未来不会有电子商务的概念 , 未来都是新零售” 。 新零售的概念是线上线下结合 , 不再是过去电商和
看到这里 , 有人会问 , 为什么这些叫嚣着要颠覆传统、改变世界的互联网平台 , 非要转战曾经鄙视的线下门店?首先 , 线上流量紧张 , 越来越贵 。 JD.COM和天猫等电子商务巨头是集中式平台 , 整体紧张的在线流量迫使他们寻找更便宜和更准确的流量 。
其次 , 线上电商的覆盖和留存是个大问题 。 在网上购物时 , 消费者之间的唯一比较往往是价格 。 而线下 , 门店往往是和客户有温度的连接 , 可以通过服务和体验给客户带来更好的感受和更多的粘性 。 赋能线下门店 , 不仅能以更低的成本获取流量 , 还能极大地帮助提升人群覆盖和留存 。
然而 , JD.COM一直富有实体经济的基因 , 而不是为实体经济而战 。 按照JD的说法 。 COM的财报 , 在过去三年中 , JD.COM在商品采购、基础设施、技术研发、物流绩效、员工薪酬福利、品牌业务支持等实体经济相关投资方面的投入超过2万亿元 。
以京东物流为例 。 目前 , 京东物流拥有超过30万一线员工 , 运营约1400个仓库和43个“亚洲第一”的大型智能物流园区 , 供应链物流技术处于行业领先地位 。 通过在JD.COM自建的物流配送体系 , 减少了商品的流通环节 , 进一步缩短了商品到达用户手中的时间 , 提高了售后服务的效率 。
除了直接布局仓库 , 在零售端 , JD.COM在全渠道布局上下足了功夫 。 资料显示 , 今年4月 , JD.COM、JD.COM首次推出415城市购物节 , 覆盖全国1700多个县市、15万多家实体店 , 规模为有史以来最大 。 可以说 , 在众多电商平台中 , 京东 。 COM的电商模式最重要 , 更符合实体经济的逻辑 。
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当然 , 在JD.COM布局线下百货 , 最重要的原因还是流量 。 5月17日 , JD.COM发布2022年第一季度财报 , 营收2397亿元 , 增速18% , 净利润亏损30亿元 。 如果算上前两个季度的亏损 , 那么JD.COM就有100亿的巨额亏损 。
通过巨头们的布局和实践发现 , 线上线下的融合是必然趋势 , 错过了传统改革开放的纯线下时代 , 也错过了电子商务的纯线上时代 。 线上线下结合的新零售时代一定不能错过 。 因为这个大变化之后 , 就没有再来一次大变化的机会了 。
此前 , 人民日报称赞JD.COM是一个新的实体企业 。 今天的JD.COM真的不是一个平台型的 , 而是一个拥有强大物流体系的零售商 , 一个真正的实体企业 。 对此你怎么看?
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