零售业|马云的新零售，盒马鲜生，越来越看不懂( 三 ) 阿里巴巴|侯毅|马云

从阿里的新零售1号工程，马云亲自站台，到现在自负盈亏、盈利艰难、创始人卸任。六年过去，盒马仍在，但俨然已经“失宠” 。
3创新？“四不像”？盒马到底是什么？无论是侯毅，还是马云和张勇，都一度对新零售非常认同，也对盒马鲜生充满无限憧憬。但他们所追求的新零售，到底是什么模样？没有人见过，侯毅不断尝试的执着正源于此。
对于消费者而言，盒马鲜生可能就是一个买生鲜的超市，其创新之处，可能和叮咚买菜、每日优鲜这些买菜APP没什么区别。
但是，在生鲜电商中，盒马鲜生的模式确实是独一份的。
叮咚买菜和每日优鲜，采用的是前置仓模式，就是将仓库设置在离消费者近的地方，以达到较高配送效率，覆盖“最后一公里” 。
而盒马鲜生采用的则是店仓一体的模式，和前置仓相比，盒马有自己的门店，这个门店既是一个零售超市，又能起到前置仓的作用，保证消费者线上线下都能购物。
此前，盒马鲜生的这种模式，被认为是一种创新，是新零售的样本，还有人总结盒马鲜生是“四不像”：不是超市，不是便利店，不是餐饮，也不是菜市场。

侯毅一直认为前置仓是个伪命题，叮咚买菜和每日优鲜也确实亏损多年。但店仓一体的模式，在盈利上同样艰难，目前盒马只宣布过部分地区的盈利。
店仓一体，虽然很大程度上降低了配送履约上的成本，但开店的成本却十分高昂。侯毅曾透露，盒马鲜生的单店开店成本在几千万不等。
此外，实体门门店运营的成本也不低，比如在人力上，和社区团购的团长制度相比，盒马鲜生雇佣的都是全职员工。
同时，盒马遍布全国的冷链物流网络，这些冷链仓、基地的运维，也需要投入巨大的成本。
可以明显看出，盒马走的是一条资产较“重”的路线，但过重的投入，让阿里也难以维持耐心。
盒马一些成熟的单店，可以实现较高的坪效，但却只能在一二线城市的商圈里生存，在稍微底线的城市，便经营惨淡。
侯毅的解决方式是开小店，也就是盒马MINI、盒马小站，以及性价比更高的盒马菜场等。但这些业态，又遇上了本地化的难题，难以胜过本地商超。
多次探路，盒马却仍未跑通店仓一体化这一模式；不断亏损，也让阿里对其逐渐失去信心。
2016年，盒马刚刚问世不久，一大批新零售企业出现，纷纷效仿盒马，但几年后，这些企业都相继退出这一领域。
背靠阿里的盒马，其优势自不必多说，但走到现在，离自己所期望的新零售，似乎还有很长一段路要走。
4新零售，在亏损中艰难成长2019年，媒体提问“盒马的核心能力是什么” ，侯毅的回答是“不断地迭代” ，同行做得好的，可以不断学过来。
但做实体卖场，并不是做爆款产品，不可能低成本、快速地实现迭代，而需要长期、巨大的投入。
即使不为盈利，这些盒马探索的路线这么多，却没有几个成功的。
几十年前，提起零售这一行，赚钱应该是常识，而互联网思维却改变了这一常识，变成了用亏损换市场，用烧钱来探路，新零售即是如此。
在这一领域里，无论是盒马，还是前置仓、社区团购，抑或是同城物流，实现稳定盈利的寥寥无几。