“靠着让人们读80页的维修手册 , 苹果已经受到了表扬 ,
至于让手机更好拆、更好修的事 , 它就不用去做了 。 ”
普通人几乎无法用维修箱成功修手机 , 尝试几次 , 还是会乖乖用官方维修渠道 。
网友们评价说 , 这不奇怪:
“苹果公司还是老样子啊 。 ”
“资本主义晚期就会出现这种蠢事……一边摧毁地球 , 一边假装自己什么都没干 。
我不明白 , 应该可以做可拆卸的手机后盖吧?没那么难吧?”
“手机之所以设计成这样 , 是为了让制造成本更低 , 而不是为了给顾客方便 , 更不是为了给顾客省钱 。
很多人会把‘维修权’解读成自己修手机的权利 , 但它实际是指让当地的维修店以更快、更廉价的方式修屏幕、传感器、电池这样的小东西 。
这篇文章赤裸裸地展示了苹果的无能 , 如果需要这么多工具才能换一个电池 , 说明苹果公司没有能力设计出一款好用的产品 。 苹果是个终极骗钱大师 , 就这么简单 。 ”
也有不少人认为 , 无能的是肖恩 , 他连换个电池都这么吃力 , 说明维修权就不应该对普通人开放:
“我真被这记者逗笑了 , 他终于发现维修现代手机 , 就是需要如此复杂、沉重和昂贵的工具 。 ”
“一群人:让我们有维修权!
还是这群人:我们想有维修权 , 但有了以后还是要抱怨 。
你和苹果天才吧(官方技术支持)的人用的可是同样的工具 。 现在你可以假装自己是专家了 。 ”
最近几年 , 越来越多的州考虑给维修权立法 , 科技公司也在不断开放对维修渠道的控制 。
但是 , 消费者们要求的“维修权” , 更多是指让收费便宜但未经授权的第三方小店维修 , 而非自己动手修 。
这次“自助维修计划”很狡猾地绕过了这一点 , 既做足了姿态 , 也并未降低维修的难度——
用户依然无法自主寻找便宜的第三方维修店 , 要么继续在官方渠道维修 , 要么租用门槛极高的官方工具自己修 。
【电池|美国小哥体验苹果官方\DIY修手机\服务,收到36公斤两箱专用工具】
未来 , 像“自主维修计划”这样的项目会变多 ,
它们到底是方便顾客 , 还是增加难题 , 还要打一个大大的问号……
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