我在新加坡做BIM经理:在高度成熟的BIM市场中,怎么搞出有用的创新?( 二 )


新加坡的BIM项目管理体系较为科学成熟 , 首先甲方有专门的BIM管理部门 , 针对特定项目再由建筑设计院(Architect)建立项目的BIM全流程管控体系 , 并确定项目BIM总负责人 , 然后由结构顾问、机电顾问以及造价顾问提供专人 , 形成设计阶段BIM执行团队 。
当项目结束设计 , 交付到施工总承包商手上时 , 再由总承包商指定专人 , 接过项目BIM模型和数据的拥有权 , 继续进行项目实施 , 而建筑设计院的BIM经理以及甲方的BIM经理 , 全程都会审核承包商的工作内容以及提交的成果 。
同时 , 顾问公司的BIM负责人也会全程配合施工阶段的BIM协调等相关工作 , 在这样一个周全完善的组织架构下 , 确保了整个项目BIM执行周期内的体系化管理 。
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BIM项目执行组织架构图
再回到项目本身 , 我在获得项目的执行目标和BIM目标后 , 了解了具体的要求 , 下面这张表中就包含:根据甲方需求创建BIM模型 , 至少在三个里程碑节点提交多专业协调模型 , 实施4D施工模拟 , 用于关键区域的实体模型 , 预制混凝土装配式BIM模型 , 机电设计和分析 , 基于云的BIM协作和信息交换 , 提出并落实新技术 。
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一级BIM项目施工阶段BIM要求
在这一整个目标文档里 , 只有第5条(BIM与装配式)和8两条(承包商需要提出并且落实新技术)属于非常规BIM应用 。
在这样的条件要求下 , 我们做了相应的思考 , 除了这两条 , 其他的几条要求在应用上似乎很难做出亮点 , 那我们就集中在这两条上做进一步讨论 。
在2018年 , DfMA(DesignforManufacturing&Assembly) , 也就是我们常说的装配式 , 在新加坡的项目技术层面上已经达到了相当的高度 , 新加坡的PPVC(PrefabricatedPrefinishedVolumetricConstruction , 箱式预制装配系统)和PBU(PrefabricatedBathroomUnits , 预制整体卫浴)应用 , 以及常规的预制构件 , 包括横向竖向结构 , 都已经有着成熟的工艺技术 。
那么BIM与DfMA又能有什么关系呢?精细化钢筋建模?模型出图工厂预制?装配式安装工艺模拟?这些都不是核心应用 , 也带来不了多大的价值 , 毕竟几乎所有的项目都在做这些事 。
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新加坡建设局的DfMA指南里的BIM应用描述
我们和公司技术部门进行了一次比较深入的讨论 , 从项目管理的角度、现场安装的角度 , 我们逐渐发现了问题 , 而且是实际工作中真正遇到的问题——预制构件生产、运输及安装管理 。
新加坡是一个很小的岛国 , 本国制造业不发达 , 几乎都是依靠进口 , 预制构件的生产100%都是由马来西亚厂家生产 , 并运输到新加坡 , 这也是为什么几乎所有的项目都不约而同会存在生产滞后、运输延误等问题 , 还有本地仓储及项目现场堆放管理混乱 , 预制构件到达现场后验收不通过等问题 。
而AMK项目的预制率高达76%(结构预制率) , 也就预示着后续的工作过程中 , 我们也会面临同样的管理问题 。
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甲方、设计院和我们自己都很关心预制构件管理问题 , 那么我们最终就敲定 , 通过这个的项目 , 进行预制构件管理的研究 。
Tekla是我们项目预制构件模型搭建的主要工具 , 项目中Revit和Tekla进行模型、数据交互的标准文件格式是.ifc , 同时我们的预制分包商也是使用Tekla进行出图和工厂预制加工 。