事实上，这也是中国汽车厂商吉利和比亚迪一直在做的事情，在他们自有品牌之外，分别推出了浩瀚SEA平台和E3.0平台，开放给其他厂商 。通过建造底部架构，新车开发的速度可以明显提高，并有限降低成本；同时和其他车企合作，将自己的风险大大降低 。
从这个角度看，富士康不仅不会希望Lordstown倒闭来让自己有低价买厂的机会，反而更希望Lordstown能细水长流，顺顺利利地把汽车生产出来 。因为富士康希望更多的车能使用自己的架构，伙伴当然是越多越好 。
不得不说，富士康在贴牌生产这个领域是真正做出了经验 。只是不知道，和中国企业相比，它还能不能继续延续“全球代工之王”的荣誉 。
【富士康|造手机的富士康2.3亿美元买下新工厂：为别人生产电动车！】
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