航天员|天舟四号成功发射 中国空间站全面建造阶段揭幕( 三 )


4月10日下午 , 长征七号开启产品出箱工作 。 为了达到优化流程的目标 , 助推器自检、火箭芯级出箱工作以及整流罩出箱工作 , 首次在不同工作厂房并行开展 。
“总装团队全员上阵 , 工艺员、调度员、检验员和负责质量、信息化的人员全部到达现场 , 所有人都为了同一个目标铆足了干劲 。 ”航天科技集团一院长征七号运载火箭总装技术负责人崔蕴介绍说 , 火箭产品出箱工作流程也由3天压缩至2天 。
天舟三号发射时 , 煤油加注后再进行液氧加注 , 这两个是完全串联的流程 。 这次发射 , 长征七号进行液氧与煤油并行加注 , 从而将发射日12小时流程缩减至8小时 。
这是一项极具挑战性的工作 。 航天科技集团一院长征七号运载火箭主任设计师邵业涛说:“液氧与煤油并行加注 , 就使得原来的流程得到了压缩 , 同时也减少了煤油的停放时间和温升 , 进一步保证了推进剂的品质 。 ”
天舟四号发射升空后 , 要与天和核心舱进行快速交会对接 。 这就要求火箭毫秒不差地点火升空 , 将其精确推送至天和核心舱所在的空间轨道面 。
为此 , 科研人员利用迭代制导的算法扩展发射窗口 。 航天科技集团一院长征七号运载火箭型号办副主任设计师沈丹说:“即使长征七号与标准的起飞时刻有偏差 , 只要在两分钟以内 , 在空中它就会自己去寻找一条合适的路线 , 追上天和核心舱 。 ”
值得一提的是 , 这一次 , 长征七号首次把北斗卫星导航系统作为导航接收的第一优先级 。
“也就是说 , 火箭起飞以后 , 导航都是优先由北斗系统来提供的 。 ”沈丹表示 。
事实上 , 长征七号目前的总体技术状态已趋于稳定 , 飞行可靠性评估值达0.9838这一国际先进水平 。
轰鸣声中 , 大量白雾霎时升腾 , 长征七号喷涌着尾焰拔地而起 , 很快便托举着天舟四号沿着预定轨道 , 消失在茫茫夜空 。
站在文昌航天发射场指控大楼远眺 , 长征七号发射塔架依旧矗立海滨 。 不远处 , 便是另一个发射塔架 。
年底前 , 问天和梦天实验舱将从这个塔架飞赴天宇 , 与天和核心舱对接形成中国空间站“T”字形构型 。 “如果再加上2艘载人飞船和1艘货运飞船 , 一个总质量接近100吨的中国空间站将呈现在世人面前 。 ”中国载人航天工程总设计师周建平说 。
届时 , “中国宫”就是浩瀚宇宙中最亮的“星” 。(采访人员李国利、孙鲁明、张瑞杰、陈凯姿;参与采写:潘晨、王伟童、黄国畅)
新华社海南文昌5月10日电