除了客源和外商的减少 ， 在疫情的影响下 ， 义乌商品运输的物流成本也在增加 ， 尤其是出口成本方面 。 例如 ， 2019年 ， 从宁波海运到欧洲的集装箱货物的运输成本约为1500至2000美元 ， 但在2020年 ， 相同标准海运的运输成本已经达到6000美元以上 。 直到现在 ， 义乌的出口物流成本还在上涨 。
不仅是运费在涨 ， 铁路运输也在涨 。 2019年 ， 同样标准的货物从义乌到欧洲的铁路运输成本约为4000美元 ， 但到2021年 ， 年底 ， 的成本已升至7000美元以上 。 此外 ， 集装箱的租金和所需工人的工资在影响下不断增加 ， 这些不断上涨的成本给义乌的小商品经营者带来了沉重的压力 。

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总的来说 ， 义乌之所以遇到今天的困境 ， 主要是受疫情和经济不景气的影响 。 一些经济实力不足、适应能力不强的商家难以应对这些困难和挑战 ， 选择退出义乌小商品市场也无可厚非 。 但需要注意的是 ， 仍有部分商家改变经营思路 ， 通过直播带货继续维持经营
【曾经火遍全国的批发市场，如今商贩却亏本撤离？究竟发生了什么？】不同的时代有不同的发展机遇 。 面对不同的机遇 ， 必须转变发展方式 。 义乌商家通过直播转型未必是一条新路 ， 但最终效果如何 ， 只能靠时间来检验 。

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