盘点马斯克喷过的大佬:与盖茨频斗嘴,与小扎较劲,还与贝索斯结下梁子( 二 )
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虽然一个哨子卖到300多元 , 但这款哨子仍然被抢购一空 。
比尔盖茨相比与苹果公司之间的“纠纷” , 马斯克和比尔盖茨之间的“爱恨情仇”就更复杂 。
近日 , 盖茨与马斯克频频“斗嘴” , 而且还有愈演愈烈的架势 , 引发大量吃瓜群众旁观 。 二人之间的瓜葛 , 还要追溯到7年前 。
2015年3月 , 马斯克和盖茨受邀参加了博鳌亚洲论坛 , 这也是二人首次同框 。 在会上 , 马斯克谈到人工智能表示 , 发展人工智能的方向是对的 , 但不能操之过急 , 安全是最重要的 。 而盖茨对马斯克这番观点也表示赞同 。 之后无论是创新还是无人驾驶话题 , 二人的看法也都别无二致 。
值得注意的是 , 此前马斯克一向不看好人工智能 , 发表过一些“AI威胁论”;而盖茨则是坚定的“支持派” 。
也许出于礼貌 , 两人在博鳌论坛中没有发生争议 , 但随后不久盖茨和马斯克之间矛盾便凸显出来了 。
2016年 , 盖茨在Code大会上发表演讲称 , 人工智能的梦想即将实现 。 人类在人工智能领域已经取得了很大进展 , 未来AI甚至能在某些领域中令人类更加优秀 。
而马斯克同样预测AI发展称 , 人类将来极有可能成为机器人的宠物 , 随着人工智能技术飞速发展 , 人类智商将会止步不前 , 最为严重的后果是机器人反超人类成为运营世界的主题 , 人类在机器人心中可能是宠物般的存在 。
此时 , 盖茨与马斯克观点出现鲜明分歧 , 但这种观点分歧 , 久而久之演变成有点“互相看不上”的意思 。
2018年 , 比尔盖茨在一次活动中公开质疑了马斯克的“超级高铁”项目 , 他表示:“我不确定超级高铁概念是否有意义 , 让它安全是很难的 。 ”不过 , 当时盖茨并没有全盘否定马斯克 , 他强调自己很看好电动汽车及自动驾驶汽车 。
出乎意料的是 , 马斯克并没有对盖茨这次评论予以回应 。 于是 , 盖茨逐渐开始“得寸进尺” 。
2019年2月 , 盖茨在接受采访时谈到特斯拉称 , 特斯拉是一家令人惊叹的公司 , 很受欢迎 。 本以为他会狠夸一番 , 但没想到盖茨话锋一转 , 直言特斯拉仍然只占很小的市场份额 , 而且在没有了政府税收抵免优惠后 , 特斯拉的处境将更加艰难 。 盖茨表示 , 随着更多电动汽车制造商加入 , 未来将会有很棒的电动汽车可以选择 。
同样 , 马斯克并没有回应盖茨此番言论 。
2020年 , 盖茨再一次用“令人迷惑”的方式评价特斯拉 。 他先是在采访中大力称赞特斯拉是电动汽车市场上的领头羊 , 还强调称 , “特斯拉绝对是不可思议的 , 他们有很棒的产品 , 而且流行度非常高” 。
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然而 , 夸赞完特斯拉后 , 盖茨突然又说道:“我刚买了辆保时捷电动车Taycan” , 还透露这是自己第一辆电动汽车 , “虽然保时捷Taycan溢价很高 , 但它非常酷 , 自己很喜欢它” 。
盖茨这一番言论着实令人摸不着头脑 , 不过马斯克这一次没有保持沉默 , 马斯克在推特上回应粉丝称 , “我曾与比尔盖茨交谈过 , 但是非常无聊” 。
此后 , 比尔盖茨和马斯克开始变得更加针锋相对 。
2020年五月 , 新冠疫情开始在欧美大规模爆发 , 当时马斯克曾发推称“对新冠病毒的恐慌是愚蠢的” 。 马斯克这一“迷惑”言论自然引发了大量争议 。
而在医疗领域一直投入较大的盖茨 , 这次毫不留情面的抨击了马斯克 。 2020年7月 , 盖茨在CNBC的节目上表示 , 马斯克在电动汽车和火箭上做的很好 , 但是他没有参与疫苗研发 , 并不了解这一领域 , 所以不要随便评论自己不了解的领域 。
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