FH9有“钛空灰”和“钛晶黑”两种配色 , 钛色版本就是钛合金的本色 , 没有经过任何化学工艺上色处理 , 黑色版本则经过手工抛光成镜面后 , 通过PVD上色而成 。 钛色版本的FH9还有一个特点 , 就是在常温下可以一直保持本身的色调 , 不会有氧化变色、掉色等问题 。 我们手中的钛色版本既有着金属特有的硬朗质感 , 同时触摸起来手感细腻 , 视觉效果是带点金属光泽的亚光效果 。
三处可换设计找到心仪的声音
FH9上有三处可换设计:音嘴位置可换音频滤波器、MMCX接口可换耳机线、标配耳机线可换插头 。 其实它们都算是飞傲耳机上的熟面孔 , 根据耳机的定位 , 三处可换设计或同时出现 , 或是具备一两处 。 MMCX接口几乎是飞傲耳机上的标配 , FH9采用的膨胀式MMCX接口 , 与耳机线连接好后牢固性很好 。 不过也存在难以用手拆下的问题 , 所以FH9也标配了MMCX快拆片 , 让更换耳机线变得轻松 。
FH9标配了一根八股224芯Litz结构高纯度单晶纯银线 , 耳机线的MMCX端为金属材质并采用弯头设计 , 更符合人体工学 , 佩戴舒适度更高 。 同时耳机线采用直插式可换插头的设计 , 标配2.5mm平衡、3.5mm单端、4.4mm平衡三种插头 。 本身这条耳机线的素质就很高 , 加上可换插头设计能适应不同的输入设备 , 对于不少用户来说已经完全够用了 。
在FH9的音嘴位置 , 通过旋拧可以更换音频滤波器 。 它标配了3对音频滤波器 , 分别对应增强低频、均衡音色、高频细腻的音频特性 。 为了方便用户识别不同的音频滤波器 , 飞傲还在它们上设置了不同颜色的环状标识 。 可以说 , 用户通过对FH9三处可换设计的排列组合 , 找到自己中意的声音风格不是难事 , 同时也让它具备了适应不同音乐类型的底子 。
集齐“7单元”召唤好声音
▲图片来自飞傲官方
作为飞傲目前圈铁系列的旗舰 , FH9一圈六铁七单元的配置算得上飞傲耳机中最多的 。 不光数量多 , 单元的质量也值得一说 。 FH9首次搭载飞傲第二代自主研发的13.6mm DLC振膜低频动圈 。 它对动圈单元的磁路结构进行了重新调整和设计 , 磁密度比第一代提升20% , 能提供更好的动态响应 。 振膜球顶的DLC类钻石材质 , 有着刚性高、阻力系数高、质量轻等优点 , 在瞬态响应和降低非线性失真上也有明显进步 。 FH9搭载的六个动铁单元皆来自楼氏 。 高频采用楼氏经典的SWFK-31736动铁单元 , 位于音嘴位置 , 贴近耳膜 , 确保高频的延展性和解析度 。 中频部分则由飞傲和楼氏深度研发 , 联合定制的复合动铁单元负责 。
▲图片来自飞傲官方
除了在单元配置上做文章 , FH9上也应用了飞傲S.Turbo超跑式涡轮增压低音技术 。 它通过利用声波导向特性 , 通过涡轮的形状加强低音效果 , 提升低频的下潜深度与蓬勃感 。 同时还能将动圈多余的中高频信息过滤 , 确保低频与中高频音色能更顺滑地衔接 。 飞傲还在FH9的腔体上设计了陷波装置 , 用来消除腔体、音管以及耳道产生的谐波共振 , 以抑制齿音的产生 。
试听体验
附件中提供了16对耳塞套 , 类型涵盖海绵套、低频套、均衡套、人声套、SpinFit套、双节套 , 每种类型都有2对或3对 。 我用默认的SpinFit套体验FH9的佩戴舒适性 。 虽然它是金属腔体 , 但细腻的表面工艺还是带来了不错的亲肤感 。 它的腔体内侧能很好地与耳郭贴合 , 耳塞套入耳的深度也适中 。 佩戴好后 , 从耳郭到耳道 , 有一种充盈感 , 但并不会感觉压迫 , 特别是SpinFit耳机套带来了很好的被动降噪效果 。 在较为安静的室内办公环境下 , 敲击机械键盘的清脆声音变得收敛 , 甚至接近佩戴主动降噪耳机时才有的效果 , 能为聆听营造更加安静的环境 。
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