最贵苹果单品，果粉这次还支持嘛？( 二 ) 你是从什么时候开始发现

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2020年苹果曾宣布在汽车研发上投入近190亿美元(折合人民币超1300亿) ，并大举挖角特斯拉、福特500人，除此之外，苹果内部也积极调兵遣将，据闻曾经因开发AppleWatch而闻名的KevinLynch也加入了Car团队，目前AppleCar项目由苹果的AI和机器学习主管领导。
曾为M1Mac、iPhone等设备开发处理器苹果的硅工程组为AppleCar设计了一个高性能芯片，它被认为是苹果内部设计的最先进的组件，知情人士透露：“它由神经处理器制成，可以处理自动驾驶汽车所需的令人难以置信的AI负载” ， “可能需要复杂的内部冷却系统” 。和过去苹果的大部分芯片一样，这枚芯片预计也将由台积电制造。
软件开发离不开大量真实的行驶数据，苹果在2017年初以来就在加利福尼亚州的公共道路上，利用从Hertz租来的雷克萨斯RX450h进行测试，这些车辆被装载了大量的传感器和摄像头，这些车辆从最初的几辆，到后来的60多辆。不过，相对于特斯拉每年近100万辆新车交付量，苹果的数据采集完全不在一个量级上。如果不遵循目前行业普遍的做法，给算法喂进去海量数据以使其成长得更快，苹果还能有什么独到之处呢？

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疑似苹果自动驾驶测试车
关于一些研发的细节， AppleCar可能基于现代E-GMP纯电平台打造，高阶钛金属材料制造车体，苹果希望它的内饰围绕全自动驾驶设计，乘员将不再像传统汽车一样坐在前后排座椅上，它的内部中间可能配备一个类似iPad的大屏，集成所有的交互与服务，用户可以使用iPhone作为汽车钥匙。这台车将没有方向盘或踏板，不过考虑到紧急情况下可能发挥作用，苹果还为它保留方向盘。

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与此同时，苹果希望打造一款比特斯拉或Waymo的出品更安全的汽车，因此工程师们会为AppleCar构建冗余和备用系统，以避免驾驶系统故障。
AppleCar还会搭载由苹果开发的激光雷达，它被描述为“比当前的LiDAR系统更小、更实惠、更容易量产” ，苹果认为目前主流的激光雷达太大且太贵，所以他们直接做了一个，它会让激光雷达在车顶突出的部分更小。目前苹果已经跟4家供应商进行了会谈。

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如此一来，想让AppleCar在2024年亮相并在2025年实现交付，看起来很“不切实际” ，外界对AppleCar看法并不乐观，有分析师认为“苹果汽车的推出最早要到2025年到2027年。如果发布时间延长到2028年或更晚，也不会感到惊讶。 "