软件|中国的工业设计软件，只剩下了缴械投降？国产CAD厂商宁死不屈！( 二 ) 汽车|北京市

目前国产CAD品牌的市场份额相对较小，最具代表性的有四家，广州的中望软件、苏州的浩辰软件、北京的数码大方、还有山东的华天软件。其中广州中望软件，无论从营收还是技术水平来看，都可以称得上是国内CAD龙头企业。拥有自主可控的2D、3D 几何建模内核技术，产品功能比较全面，兼容性强。在2D和3Dcad产品的多项关键技术指标上，处于国内领先水平。产品主要应用在建筑业、工业制造业和教育行业。该公司的2D产品，已经覆盖了全球90多个国家，正版用户超过 90 万。超过149家世界500强企业， 72家国内央企，使用了中望的2DCAD软件，比如说韩国三星、丰田汽车、通用汽车、德国大众、本田汽车、中国船舶工业、中国中车、中国核工业集团等。所以说我们的2D领域，完全有能力实现国产替代，不存在什么技术壁垒。

如果硬要我说壁垒的话，那为了面向不同领域的二次开发软件生态，确实是美国autocad的核心壁垒，人家起步早啊，一开始通过放任盗版的手段占领中国市场，然后中国的软件公司，通过开发基于autocad平台软件的二次开发产品，让中国用户真正普及了AutoCAD 。

所以AutoCAD现在有超过1000个二次开发软件数量，使其能够满足更为复杂、更大规模建模的需要，在下游客户的广度和深度上更具有优势。最关键的是庞大的用户数量，又会反向促进 AutoCAD的技术进步，这才是国产2D与autocad的最大差距。

不过幸运的是，中望目前在国内，已经形成了较为完善的二次开发生态体系，与国内外数百家二次开发商开展合作，二次开发应用软件数量，已经达到 230个，虽然和autocad 1000个还是差很多，但起码发展势头良好，能让人有个盼头，未来随着二次开发生态的丰富，和性价比优势，我相信中望会逐步替代autocad 。

至于3D方面，虽然中望早在2010年，就收购了美国一家拥有25年历史的知名三维CAD/CAM公司VX获得了该公司的全部知识产权，并且该公司以博士为主体，平均拥有近20年3D开发经验的资深专家团队，全部加入了中望公司，但是目前在3D领域，中望的产品仍处于中低端领域基本可用，高端领域比如航空航天等，还处于技术起步阶段，与国外主流3DCAD软件的性能，还是存在客观差距。但是话说回来，凭借自主知识产权的2D3D几何建模内核以及多项国内领先的核心技术，这家是最有潜力成为中国版达索的国产厂商。关键技术拥有自主知识产权，至少未来不会被卡脖子。
有人说中望2D用的是autocad2004的内核，那是刚开始起步阶段第一代第二代产品，你以为人家一直原地踏步吗？2016年研发出的第三代zwcad就已经实现了实现了从底层内核到图形数据库机制到应用功能命令层的全新开发，完全具有自主知识产权好吧。 2DCAD的差距主要体现在二次开发软件应用数量，也就是说autocad可以应用到更多的领域，而中望2D目前主要还是应用在建筑和基础制造业，至于有人说中望抄袭autocad界面，那纯粹是为了迎合用户的使用习惯，让你更快上手。中望3D对标的是Solidworks ，目前基础建模是没问题的，差在3D 建模和渲染能力不足，无法云端储存与读取大文件，所以说在航空航天和精密制造领域就不行了，我们也不要好高骛远， CATIA太强大了，撬不动，干掉Solidworks还是有希望的。

接下来说一下苏州的浩辰软件，这个公司也是有技术实力的， 2013年研发出了自主可控的内核，在软件界面、操作习惯上，与AutoCAD完全相同，你只要会玩Autocad ，就能快速上手这个软件。我个人的使用感受就是功能比较全面，云服务结合能力较强。目前该公司的2D产品已经覆盖到100多个国家和地区，全球用户超过7000万，正版用户超过40万。在移动端研发的APP CAD看图王，目前在应用商店的下载量，超过6000万，是名副其实的工业APP之王。