拼多多|焦点分析丨拼多多闯关本地生活，和美团迟早一战？( 二 ) 美团|物流|团购

美团闪购发挥其在本地生活领域多年积累的商家资源优势和固有的外卖骑手网络，以便利店为主，接入大量连锁便利店品牌，此外，在时效上，无间断配送24小时， 30分钟极速送达。
不难看出，在搭建生活服务系统时，大公司均是以自营店或线下商超作为前置仓，继而通过线上做统一布局集中订单，再由配送员完成短末端环节。
而从拼多多公布的信息来看，由于其没有线下资源作为基础，目前只能筛选有同城配送能力的商家，包括水果连锁店、前置仓、档口批发商、物流配送服务商等，将这类商家的线下门店当做前置仓。
但这带来一个问题，拼多多的同城配送业务的需求将难以集中。相比于其他大公司早已进行统一而整体的布局，拼多多目前所对接的线下各类林林总总的小店分布较为散乱，如何集中订单，匹配相应的配送资源成了大问题。而从目前的情况来看，只能由小店主自行解决，这无疑会使配送效率大大降低。
基于此，拼多多很难在时效上和其他平台竞争，只能将时效锁定在24小时内，为部分商家放宽时效至48小时。
此外，同城配送虽然在运输上占据优势，但其所带来的成本问题，对于中小商家而言压力很大，尤其拼多多上的商家大部分都是利润相对没那么较薄的白牌商家。部分拼多多商家已向36氪表达其对同城配送成本的担忧。而根据前瞻研究院所提供的数据显示， 2020年即配企业中，单票成本最低的是达达快送，为4.3元/单，其次是美团外卖的4.8元/单、顺丰同城的6.6元/单、叮咚买菜的12.7元/单，无论是哪家，都远高于快递单票的成本。
相比于其他早入局的对手，晚入局的拼多多在整合商家资源尤其是品牌商家上也会更加困难，而拼多多更多的优势仍然是主站超过8亿的用户量。
不过，拼多多主站并未将电商和同城业务做出区分，也未给同城业务开辟单独的入口，开放24小时达的商家数量也还很有限，有同城配送需求的商家能否达到理想的流量效果，还很难说。
不过，虽然目前该领域竞争激烈，好在仍有较长时间的红利期。据艾瑞咨询测算，同城即配服务行业2021年到2026年年复合增速仍高达28% 。