别忘了在这次索要韩企核心技术之前 , 美国就已经有过一样的索求行为 , 甚至美国智库CSET还建议从台积电 , 三星引入人才到美国 。 数据、技术、人才都想要 , 美国究竟在打什么主意再明显不过了 。
美企的行为说明了什么?
到美国建厂的企业还包括台积电 , 三星 , 虽然并没有传来美国索要台积电 , 三星核心技术的消息 , 但从美国的行事作风来看 , 只要想得到的 , 就会想办法获得 。 去年强势要求企业交出数据资料便已经展现对方的态度 。 而这次美企的行为说明了很多问题 。
这说明美企为了获得自主优势 , 已经不顾其它了 。 福特 , 通用是全球领先的传统车企 , 百年历史底蕴就摆在那里 , 长期占据传统汽车行业的核心地位 。
可是由于新能源汽车和电池技术的发展越发迅速 , 福特 , 通用逐渐失去在智能汽车这方面的话语权 , 特斯拉作为后起之秀 , 成功在电动车赛道崛起 , 面向全球新能源汽车市场都有很大的竞争力 。
而成功的关键之一就在于电池技术 , 电池事关续航以及安全性能 , 所以掌握领先的电池技术 , 将事半功倍 。
这两大美企为了获得自主优势 , 为了能够在电动汽车行业发展壮大 , 已经不顾其它了 。 百年的名声却落得这般形象和口碑 , 估计索要核心技术这件事已经被韩媒大肆传播了 。 经历了之前三星 , SK海力士等企业被迫交出数据 , 这一次估计韩企也该认清美企的真实面目了 。
总结
赴美建厂后果出现 , 韩企电池厂商和美企合作 , 但合作的同时居然要求交出核心技术 。 如果韩企选择妥协 , 以后可能会失去对核心技术的把控 。 辛辛苦苦努力可能会付诸东流 , 别人坐享其成 。
通过这件事我们也该认识到不仅要掌握核心技术 , 更要将技术牢牢掌握在手中 。
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