阿里巴巴|阿里女员工，辞职到沙特干快递，4年拓展10国，赚了几十亿？( 二 ) 创业|物流

可能大家不了解，在中东地区送货上门是非常困难的，因为买家所留的地址信息十分不清晰，如“清真寺附近”、“家乐福旁边”等。如此一来，致使配送货物十分困难，配送效率低，用户的体验感也就更差。

另外一点就是，中东地区的跨境电商，与C端客户的连接十分的脆弱，客户是货到付款的，他们并不相信商家。而且他们认为商家就是物流公司，物流公司就是商家，导致出现物流公司还需要帮助卖家代收货款的情况。

那么就会出现由于产品质量不好，而导致客户收到货品后，出现退货的现象。平时还好，一旦到了旺季出现退货情况， iMile员工就会出现既要送快递，又要帮助客户退货的情况。黄珍表示：“当时整个公司都忙的不可开交” 。
应对这样的情况，黄珍与管理层也在不断找相应的对策。也在探索，是否能在同行身上吸取成功的经验？于是在亚马逊和中通快递的身上，找到了可以学习的成功经验。

黄珍有两名员工，一名来自中通快递，一名来自亚马逊公司。黄珍带领团队一起学习，亚马逊在终端配送环节上的数字化经验，还有中通快递在公司管理运营等方面的经验。迅速为iMile建立起了属于自己的数据库。
其中包括地址编撰、信息采集以及关键词的定义等，并让基层员工反复核实最终确认。从整体上完善了iMile的配送系统，使其能够在中东高效的发展。
而且黄珍的iMile地址库，是中东第一个自定义的地址库，就连当地的政府都没有。黄珍有一个目标，就是将iMile打造成中东的“顺丰” 。依靠iMile系统，黄珍已经在中东拿下了超40%的市场份额。

三、有成绩才有投资黄珍的努力市场是看的见的，由于在2021年iMile全年营收达到了数十亿。因此在去年的12月底，黄珍获得了4000万美元的投资，其中光字节跳动一家，就拿出了1000万美元。
而目前iMile公司拥有员工已经达到了2000多人。来自世界各地近40多个国家，业务主管中有近75%都不是我们中国人。这些业务骨干，也都大多来自其他巨头互联网公司或者电商平台，如US、华为、阿里、亚马逊以及顺丰等公司。

也有投资人问黄珍，是否担心员工离职或跳槽的情况。黄珍表示：“这些员工都是看着公司逐渐壮大起来的，我们从无到有、从小到大一起经历了一切，这里有他们的汗水和付出，也贡献了自己的价值。而且福利保障与薪酬待遇，都比其他公司的要高，所以他们大概率上是不会离开的” 。
也正如黄珍所说，有的公司曾经开出两倍价钱，挖他们公司的高管，但是没有人动摇。而且在管理管理公司方面，黄珍充分尊重每一位高管，不必拘泥于中国公司的管理方式，为公司打造了多元的企业文化。

总结总的来说，黄珍在海外的创业是非常成功的，她的付出与回报也是大家有目共睹的。其实黄珍对自我认知，以及自我价值的体现，有非常高的追求。她也把这样的愿景注入到了iMile这家跨国公司，正是这份执着与坚韧使她成功。

当然也并不是所有人都适合创业，面对挑战既有机遇也有风险，能够把握细节才能抓住机遇。最后也想问一下大家，你觉得黄珍的iMile公司能够全面拿下中东26国吗？