美团|电商进入“后补贴时代”,为什么玩家集体做起长期投入?( 三 )


在陆地配送上 , 美团自动配送车在2021年4月推出新一代产品 , 魔袋20 。 这是美团自动配送面向室外场景推出的低速即时配送的解决方案 , 标志着美团自动配送车初具量产能力 , 发展进入新阶段 。 截至2021年12月 , 美团自动配送车服务在北京顺义区已拓展到20个小区 , 配送近19万订单 , 自动驾驶里程超70万公里 , 日均配送1000多单 。
配送只是研发成果的一个缩影 , 它目前的应用是近场微距电商 , 但更多地折射出当前行业逻辑的改变 , 和亚马逊一直推崇无人配送服务的出发点是一致的 。 科技改造的不仅仅是零售与电商的逻辑 , 更承接着互联网转型融合实体经济的重任 。
美团“零售+科技”战略形态在这个过程里越发清晰 。 社区团购、美团闪购、美团买菜等业务一方面是自身协同效应显著 , 另一方面为社会创造更多价值 , 带动全产业链共同发展富裕 。 这就像亚马逊创始人贝索斯的“飞轮效应”:一个公司的业务模块像齿轮一样紧密咬合(协同效应) , 从静止到转动虽然要花费很大力气(长期投入) , 但一旦有一个齿轮转动起来 , 整个系统都会飞速转动(广泛和长期的价值) 。
美团CEO王兴说 , 未来的零售市场 , 会越发倾向于万物连接到家 。 在科技研发基础上 , 在业务的互相契合下 , 美团的飞轮效应正在显现 , 深层的长期价值也正浮出水面 。
本文来源:港股研究社