本文转自:环球无人机在这两年肆虐全球的新冠疫情中|便携而成体系!在背后守护你我它的天空之眼,被大疆行业再次全面革新( 二 )


是近年来无人机变得好用不贵之后 , 其应用真正遍地开花 。 据了解 , 无人机的很多创意用法都是一线工作人员自行探索出来的 。 早在"行业应用无人机”大发展之前 , 就有很多人拿着早期的“精灵”等航拍无人机去解决工作中遇到的实际问题 。 这些以现在的眼光来看还很原始的无人机 , 凭借“上帝视角”仍然解决了公安、消防、电力、测绘等很多行业的痛点 , 也激发了一线作业人员对无人机的更多想象 。
夫复何求?更小更智能
3月21日 , 大疆行业应用以“致守护者”为主题 , 发布了包括中型旗舰机型无人机经纬M30系列、一站式无人机任务管理云平台的大疆司空2、支持7×24小时无人化作业的大疆机场、星光级夜视相机负载禅思H20N等产品 。 这几款新品打破以往技术边界 , 通过相互组合使用 , 为行业用户带来全新智能化、自动化、无人化的应用解决方案 , 更可让无人机实现真正的无人值守作业!
这次的新品 , 将行业无人机的应用往小型化 , 智能化 , 无人化的方向推进一步 , 可以说非常切合一线的需求 。
首先 , 小型化可以让无人机更深入基层 。 一位警务人员表示 , 过去的一些无人机太笨重 , 紧急出警时携带、展开不便 。 所以现在各地警方使用的无人机80%以上都是大疆的小型无人机 , 便携又能携带红外设备的大疆“御2行业版”尤其受基层欢迎 。
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吴国强表示 , 在消防救援更需要便携且展开方便的无人机 , 因为灭火需要争分夺秒 , 也需要根据烟雾的情况频繁转场 。 田力则介绍 , 在电力巡检领域也是如此 , 因为日常外出巡检的车辆已经很拥挤 , 很难再塞下大型无人机 。 而且有时候需要徒步去翻山越岭 , 这时更希望能把无人机塞进背包里 。
而智能化和无人化 , 可以让基层工作更轻松 , 也可以降低上手难度 , 进而把无人机推广到更多领域 。 田力说 , 非常看好无人机机场的实际应用 。 他们在电力巡检中已经用上了“精准复拍”功能 , 即手动控制飞行巡检一次后 , 无人机可以沿着这条航线自动完成日后的日常巡检 。 他认为 , 自动机场可以实现完全的无人值守 , 可以更好地降低劳动强度 。
同样看好无人机机场的业内人士还有很多 , 因为许多领域的应急反应、日常巡检都对此有需求 , 全球也有多家企业入局研究 。 不过 , 现有产品还没有获得用户们的信赖 , 一方面是担心可靠性与机场-无人机之间的匹配性 , 另一方面则是认为很多产品太笨重而难于部署 。
大疆的答案:一个智能体系来了
这次大疆行业交出的答卷当然不止这些 , 还有更多细节 。
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经纬M30系列无人机
已经试用过经纬M30的吴国强说 , 在消防救援领域 , 大疆经纬M30能做到在续航、负载的功能上与经纬M300相当的同时 , 又便携且能在10秒内快速展开非常实用 。 他还表示经纬M30的遥控器所配的7英寸高亮大屏在更亮、更清晰、更流畅、更方便多人围观讨论决策的同时 , 也没有牺牲便携性 , 仍然可以方便地装进收纳包里 。
田力同样试用过经纬M30 , 他表示 , 这款无人机强大而便携的特点在电力巡检中非常“香” , 放进车里不占空间 。 不过 , 他表示带它外出巡检并不必爬山了——因为它续航给力 , 稳定的遥控信号能控制10公里远 , 实测在4000米海拔也能在7到8级风中稳定悬停(大疆标称抗风最大15米/秒) , 完全可以停车后就在原地起飞去巡检作业 。