IBM|“重建”百度,“长期价值”与“短期主义”的权衡术?

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2021年 , 对于互联网产业来说 , 绝对是动荡的一年 。 反垄断大旗下 , 阿里、美团吞下巨额罚单;互联互通中 , 使得腾讯终于对外打开了自家流量池;清朗行动里 , 微博、豆瓣与以抖音、腾讯视频为代表长短视频行业都迎来了新的格局 。
然而 , 在反垄断、清朗行动等“划时代”的桩桩件件中 , PC互联网时代搜索引擎霸主百度 , 身为流量巨头 , 却非同寻常地、极少陷入舆论的漩涡 。
那么 , 在这个后流量时代 , PC时代互联网三巨头之一的百度欲“驶向”何方呢?
后流量时代 , 百度的“实”与“虚”?3月1日 , 百度发布了截至2021年12月31日的第四季度与全年未经审计的财务报告 。
2021年 , 百度全年总营收为1245亿元人民币 , 同比增长16% 。 其中 , 百度核心收入为952亿元人民币 , 同比增长21%;网络营销收入为740亿元人民币 , 同比增长12% , 非网络营销收入为212亿元人民币 , 同比增长71% 。
可见 , 纵览年业绩 , 无论是总营收、还是核心收入与非核心收入都是处于稳中有进的状态 。 不过 , 从单季度切入 , 百度的“稳中有进”似乎有着另一番景象 。
据天眼查APP显示 , 第四季度 , 百度总营收330.9亿元人民币 , 其中网络营销收入为191亿元人民币 , 同比增长1% , 对比着百度2021年前三季度的网络营销收入增速27%、18%和6% 。 可见 , 网络营销作为百度的“支柱产业”处于稳中有退的状态 。

不过 , 另一边百度核心收入之一的非网络营销 , 第四季度营收69亿元人民币 , 同比增长63% , 在核心收入中的占比从一年前的18.2提升至26.5% 。
但是 , 非网络营销业务的高速增长基于高投入的 , 持续地高投入有可能会使得百度的盈利能力处于下滑状态 。
从2021年百度全年收入成本为643亿元 , 同比增长17%;销售、一般和行政费用为247亿元 , 同比增长37%;研发费用为249亿元 , 同比增长28% 。 利润率却从2020年的26%下跌至20%;净利润102亿元 , 同比大跌54% , 也可以印证这一点 。
并且 , 在广告业务疲软下 , 千亿成本中或许大半都用以AI、百度云与智能驾驶等非网络营销业务的研发与投入 。 不过 , 面对着全年营收212亿的非网络营销业务 , 收入与投入的巨大差 , 百度或许一直在用老业务的利润去换取新业务的增长 。
网络营销与非网络营销作为百度两大核心营收 , 一升一降之中 , 给人强烈的“割裂感” 。 而且 , 面对着网络营销收入的疲软 , 与非网络营销(云业务、AI及智能驾驶)所带来的不确定性 , 不禁令人疑惑百度真的能把握好“升”与“降”之间的平衡吗?
对于一家“转型”道路上的公司 , 这种做法十分常见 , 但是对于百度所致力于的智能驾驶等商业化落地场景暂时性不足的业务中 , 这种做法多多少少是有一定风险性的 。