布局“自建物流体系” , 是京东超越阿里的关键 。 在过去2021年 , 京东物流新增仓库450座 , 这个数字相当于过去十年京东物流新建仓库的总和 , 如今京东全国的物流仓库已经累计超过1300座 , 京东物流园总面积已经超过2300万平米 , 其中还有超级智能物流园41个 。
靠着经年累月的物流硬件投入 , 京东物流生态体系 , 已经实现了从短途速运到跨城速递的所有环节 。 曾经的短板——大宗货运 , 也在收购德邦物流后彻底弥平了 。
德邦物流 , 堪称我国快运行业中的一匹“独狼” 。 和“四通一达”专注终端商品运输有所不同 , 长期以来 , 德邦业务集中于整车、快运、仓储等与供应链直接相关的物流领域 。 如果说其他物流企业服务的是一个个消费者 , 那么德邦面对的 , 则是各行各业的门店、供应商、制造商 。
完成了对德邦的收购 , 意味着京东物流自此拥有一张以货运业务为主的全国快运网络地图 。 德邦带来的大宗货物运输优势 , 和京东物流已经掌控的全国近1300座物流仓库相结合 , 将为京东物流对抗阿里系快递集团 , 乃至和顺丰争夺快递一哥 , 提供强大的助力 。
2021年9月 , 《人民日报》曾刊文称赞京东正在借助5G技术实现“由虚转实” , 从“互联网经济”向“实体经济”进行延伸 , 收购德邦物流就是这一延伸的典型实例 。
四、结语回头再看刘强东曾经说过的“5年超越阿里”的豪言壮语 , 如今 , 也高质量地实现了 。
从市占率方面 , 2021年京东市场占有率超过26% , 在很多细分领域 , 已经实现对阿里天猫的反超 。 2021年 , 京东营收达到9515.92亿 , 不但超越了阿里巴巴 , 甚至超越华为 , 成为新的“中国第一大民企” 。
【5G|5年超越阿里,京东实现了么?89亿收购德邦,刘强东何止是超越】用5年时间实现对阿里的超越 , 如果再给京东5年呢?
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