镍氢锂电混合充:XTAR BC8充电器上手体验( 二 )
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充电器的背面印着产品的基本参数 , 小撑脚的设计能避免底盘刮花 。
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【使用体验】
刚开始时我对这款充电器中间镂空的设计很费解 , 以为是偷工减料哈!但是后来我发现了它的用意:电池槽位设计比较深的 , 从槽位上方取下电池难度很大 , 有了这个镂空 , 手指从底盘往槽位里戳一下 , 就能轻松取出电池了!
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8颗电池同时充电 , 是不是很壮观?!电池放入槽位后 , 稳固性极好!
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通电后 , 每个槽位的小灯就亮了起来 , 充电时是红灯 , 充满电就显示绿灯了 , 很直观 。
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XTARBC8每一个槽位的电流释放是0.5A , 由于我手头的电池电量饱满度不同 , 加上是锂电/镍氢混充的 , 所以实测输入电流如下图所示 。 值得一提的是它支持全自动0V激活 , 可以长时间保证电池的原有寿命 。
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【总结】
如果大家跟我的情况一样 , 家里有电子设备需要用到5号和7号电池 , 我还是十分推荐锂电池的 , 因为根据个人使用感受来讲 , 我明显感觉到锂电池的续航和长时间供电的稳定性都要远胜于我手头那几颗索尼镍氢电池 。 充电器的选择上 , 快充能减少充电不少的时间 , 这些都是提升充电效率和耐用性的保证 。 好了 , 我是歌布林 , 今天的小分享就到这儿 , 大家拜了个拜!
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