而且3D技术的重要原料 , 使用到的是一种钛合金 , 这种轻量化的材料 , 是专家组和团队千挑万选出来的 , 在保证建造强度和韧度的前提下 , 能够保证整体的轻量化 , 减轻油耗降低成本 。
尤其应用到的3D打印技术 , 对于这款飞机的建造 , 起到了重要的作用 。 在高科技的时代 , 已经在设计和建造中实现了都能
简单来理解这个流程 , 所有的设计部件都在计算机中 , 通过绘制出精密的规格尺寸图 , 然后用电脑来操控激光设备 , 把复合金属粉熔化变成液体的形态 , 用激光把这些液体浇筑到材料的模具上 , 激光能够精细到非常微小 , 按照严格的设计规格来进行逐层叠加建造 , 最后生产出来一个立体的 , 设计图上的零部件 。
举实例来说 , 国产的C919 , 机头主风挡窗框 , 是一个大型的构建 , 结构非常复杂 , 包括了安全系数在内要求特别高的生产工艺 。 在世界的一些航空制造公司里 , 只有欧洲一家的企业能合格进行建造 , 然而 , 欧美公司建模具的成本就超过了千万人民币 , 这还不算 , 工期要整整两年时间 。
我国如果委托给国外公司 , 试想 , 仅仅交付一个飞机的窗框都需要2年 , 那么整架飞机得多久才能建造完成呢 ,不仅交付时间会大幅延迟 , 飞机的整体建造成本也要大幅提升 , 这样一来 , 我国的飞机 , 竞争力无法和国外的同类机型相比了 。
综合多种因素和要求 , 我国的院士专家带领团队 , 仅仅用了55天就创造出一个研发奇迹 , 解决了国外公司要千万元建模 , 700多天才能交货的飞机窗框 。
这个窗框的所有结构和设计都符合图纸的参数和设计 , 最令人吃惊的是总共费用不到2百万元 , 整整比国外公司算出的成本节约了1100万人民币!这真的要称之为奇迹!而这一切 , 正是依靠打印技术实现的!
未来这项目前由我国专利实现的新型技术 , 应用的范围更加广泛 , 会为经济腾飞和科研建设带来更多助力!
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