手机行业目前的竞争已经十分充分,所以吉利、蔚来进军手机行业也一定要谨慎再谨慎。与智能手机的发展路径相似,大浪淘沙,成功的只会是少数,估计不超过两个。
为何车企会亲自下场造手机,还在于“数据”是未来时代的核心资产,没有哪个厂家希望自己的用户数据掌握在其他手机厂商手中,所以车企开始自己下场造手机。
不离身的手机,让用户永不下线,直连企业和消费者。对所有人而言,手机成为了最好用的身份标识,或许可以作为和所有智能终端互动的“秘钥”。
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围绕手机账号体系以及相对应的出行空间场景,车企可以开展各种更智能的增值服务。说到底都在想一件事:占领用户入口,创造出更大的市场想象空间。这正是车企最感兴趣的地方。
从目前的汽车产品来看,不少车企的产品都已经需要和手机深度绑定,比如实现解锁和遥控驾驶,以及深度的智能家居控制等功能。从发展趋势来看,汽车未来的形态可能是机器人等新生态,手机会进一步升级,变身为“智能汽车控制器”。
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