食品公司和食品供应链公司,三字之差,天差万别。
在注册制下,创业板的行业定位已明确为“三创四新”,即企业符合“创新、创造、创意”的大趋势,或者是传统产业与“新技术、新产业、新业态、新模式”深度融合。其中,餐饮业被清楚的列到了创业板的负面清单中,如果亚洲渔港就是一家单纯的食品餐饮公司,显然不符合创业板的需求。
但如果是食品供应链公司,则符合创业板扶持传统产业与“新技术、新产业、新业态、新模式”深度融合的定位。
食品供应链作为B端企业,离普通人的生活较远,却是如今市场上炙手可热的赛道,海底捞孵化出的蜀海、美团孵化的快驴,以及创业公司美菜网等,都是食品供应链赛道的玩家。
做食品供应链不是只有提供食品和物流服务就可以了,除了原料采购外,食品供应链的更大价值在于通过信息化的服务提升餐饮业的运转效率,例如全球餐饮供应链标杆公司Sysco便可以为客户提供定制化咨询、烹饪和菜谱解决方案以及技术系统解决方案,帮助客户优化运营、节约成本,提升盈利能力。日本食材行业最大的B2B Saas平台Infomart主要提供订单业务、食品标准资料库业务、增值业务、ES业务,以简化产业运营流程,降低客户成本。
与之相比,亚洲渔港交出的答卷实在差强人意。
首先从SaaS系统建设的情况来看,亚洲渔港的信息化水平显得有些初级。根据招股书披露的信息,其自主开发并应用信息管理系统,包括供应链在线管理平台(A 网)、 物流管理平台(L 网)、生产制造管理平台(Z 网),其中Z网系合并原有在线质量管理平台,于2020年11月正式上线。
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例如,虽然有了供应链在线管理平台,但招股书中披露,客户可登录移动终端系统并向公司下订单,也可以通过电话、微信或者邮件联系销售支持人员并向公司下单,销售支持人员接到电话、微信或邮件订单后,将订单加入公司后台销售管理系统。供应链在线管理平台在链条中的作用,依然离不开销售人员的手动支持。
结合研发投入来看,以上情景并不难理解。招股书显示,在2018年至2021年上半年的IPO报告期内,亚洲渔港研发费用分别为1070.91 万元、996.66 万元、756.09万元和398.22 万元,仅占营业收入比例分别为1.17%、0.83%、0.84%和0.71%,研发投入十分欠缺。
另外从产品类别来看,亚洲渔港提供的食材由海鲜制品和牛羊肉制品为主,与市场上其他玩家覆盖米、面、粮油、餐具、纸巾、一次性用品、打印机、酒水饮料、调料等多品类相比,品类较为单一,很难满足客户的主要需求。同时主要与第三方物流合作提供物流服务的方式,也很难发挥供应链的真正效应。
综合来看,亚洲渔港试图讲述的餐饮供应链故事如今仍十分勉强,过会失败也实属情理之中。而回顾亚洲渔港的发展史,其曾经手握打开企业发展新曲线的机遇。
美团买下亚食联深耕食品行业二十年,亚洲渔港可算餐饮赛道的资深玩家,因此也炼出了对于行业机会的敏锐嗅觉。
2015年8月,看到了餐饮供应链的发展机会,亚洲渔港设立了亚食联发展(大连)有限公司(以下简称亚食联发展),定位为面向终端餐饮企业的一站式供应链电子商务平台,以东北作为核心业务区域。为了发展旗下的供应链电子商务平台,亚洲渔港动用了多年的经销商资源。
其中,面向东北及内蒙古东北部区域从事西式快餐的餐饮食材经销和配送的食材经销商沈阳贝易霖商贸有限公司、哈尔滨昱元坤食品有限公司、宽城区贝易霖食品经销处,成为了亚食联发展的重要伙伴。
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