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并且苹果要造车传统车企都是竞争对象同行是冤家合作谈何容易。您见过小米和华为合作造手机吗虽然汽车厂商担心自己成为富士康可富士康并不担心自己成为富士康禁止禁止套娃。报道称11月11日富士康在美国俄亥俄州收购了一家汽车工厂可能用于苹果汽车
的生产。
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富士康收购的汽车工厂
康康果然是苹果的好基友你的想法我来实现哪怕是买生产线。当然康康肯定也是看到了汽车行业的新风口。
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自动驾驶将人们从枯燥的驾驶中解救出来将会消灭疲劳驾驶和马路杀手还让我们有更多的时间做有意义的事情。极果君甚至认为以后可能都不需要考驾照了还记得当年被教练嘲笑的场景吗真羡慕以后的年轻人。
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它不仅影响着我们的出行方式还会影响司机行业。如果自动驾驶成为潮流那众多的出租车司机只能另谋生路了。「开车」只会成为车手和爱好者才会玩的运动。所以我们还是要不断学习不然指不定哪天我们的工作就被机器代替了。
传统车企如果无法跟进也会受到极大的冲击就如当初网络购物对实体的冲击移动支付对银行的冲击。现在特斯拉的市值已经超越了一众传统车企相信苹果带来的影响会更加巨大。
极果君认为距离普通消费者用上自动驾驶汽车还有相当长的一段路要走。首先现在自动驾驶的安全性还不能被保证并且还需要等待相关法规的出台。新技术的普及也需要时间车辆前期的售价肯定让人肾疼。但无论如何我们都期待着技术的革新。不管是苹果还是其他公司能够实现安全的自动驾驶都是我们全人类的突破。
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