驾驶汽车|Waymo与美国物流公司达成合作，自动驾驶重卡将参与货物运输( 二 ) 中国制造|智造|冬奥会|智能|中

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Waymo自动驾驶重卡驾驶室
四、Waymo将售卖自动驾驶卡车并继续深研技术Waymo先开发了Waymo Driver自动驾驶软件，后与戴姆勒卡车等代工公司合作在卡车上安装必要的硬件。目前，Waymo正将自动驾驶软件安装到戴姆勒卡车生产的重卡中，并计划将这些卡车出售给车队运营商和托运商。
卡车一旦出售，Waymo的物流服务Waymo Via将为卡车的所有硬件和软件提供部署支持和服务支持。对于像Robinson这样核心业务和承运人网络完备的托运商，Waymo的方案是让他们继续“做他们最擅长的事情”，它只负责处理技术问题。
Robinson首席商务官Chris O’Brien表示：“我们很高兴与Waymo Via合作，共同探索自动驾驶技术如何将增加的产能和可持续性纳入我们的物流战略。我们将代表客户和承运人一起充分利用这种新兴的货运技术。”

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Waymo和UPS快递合作的自动驾驶重卡
2017年以来，Waymo一直致力于研发重卡的自动驾驶技术，作为谷歌自动驾驶汽车项目的一部分，其自动驾驶乘用车的开发始于2009年。在2015年10月，谷歌重组为Alphabet公司时，将自动驾驶汽车项目剥离为Waymo公司，谷歌和Waymo现在都是母公司Alphabet的全资子公司。
凭借谷歌多年来的支持和十多年的发展，Waymo被认为是美国自动驾驶技术的行业前端。随着公司不断改进和完善Waymo Driver，Waymo的自动驾驶测试车队已经在公共道路上行驶了超过2500 万英里（约4023公里），并在计算机模拟中行驶了数十亿英里。

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Waymo自动驾驶汽车和重卡
结语：Waymo将不断扩大自动驾驶卡车的合作Waymo和一批新的初创公司正在积极努力部署自动驾驶卡车进行货运，并正在竞相与航运公司建立合作伙伴关系以部署它们。与Waymo竞争的公司包括TuSimple、Aurora、Embark和Torc Robotics等。
上个月，Waymo宣布正在扩大与运输商JB Hunt的合作。在去年自动驾驶卡车测试成功后，两家公司建立了长期战略联盟，要将重卡的自动驾驶技术商业化。
未来，Waymo还将继续扩大自动卡车的技术合作，推广“司机即服务”的商业模式，在自动驾驶卡车领域不断发展业务。