极氪中心全球旗舰店开业，找到OTA升级和交付等问题的答案( 二 ) 极氪从诞生之日起就不缺乏热

根据官方介绍，在ZEEKROS1.1.1版本中，车辆解决了电动门、座椅记忆、语音及导航等功能，而在ZEEKROS2.0Beta版本中，车辆释放了ZAD极氪智能驾驶辅助系统首批功能，比如ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等，这些都是用户比较关注和期待的功能，能够让车辆的行车安全性和便利性都更高。

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通过这次OTA升级，可以看出极氪对用户的重视度，快速响应用户需求，对车辆配置进行迭代升级，同时也展现出极氪强大的体系力。要知道， OTA升级考验的是车企技术上的积累和硬件上的冗余。据悉，未来极氪还会持续优化车辆的功能，并推送至所有用户。
体系力赋能，交付再提速
实际上，极氪的体系实力有目共睹， ZEEKR001的整体表现也能让人满意，但由于疫情仍在国内外蔓延，原材料紧张等原因，使得ZEEKR001无法正常量产，交付时间很长。
对此，极氪也给出承诺，今年新车交付时间会再次提速，因为目前极氪的供应链体系已经开始向好的一面转变，工厂产能在稳步提升，比如ZEEKR001身上备受好评的空气悬挂零部件，极氪表示可以满足2021年9月中旬前的定单排产。按照规划，今年极氪能够交付7万台ZEEKR001 。

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另外，极氪还宣布将于2月19日开启新一轮锁单， 2022年1月1日至1月31日期间下定的用户，可在2月19日-2月21日完成锁单。锁单完成后，预计将在2022年7月30日前完成交付。显然，在严峻的环境下依然能做出这个交付速度，是很多新品牌无法比拟的，这是品牌体系力和对用户态度的重要体现。
买车君说：
新能源车市场是一片蓝海，多家企业都想分得一杯羹，以致整个市场的竞争越来越激烈，而极氪作为成立时间不到一年的车企，能够突破重围，斩获佳绩，必然有过硬实力。这是一家用户型企业，产品和服务都追求与用户共创，给用户带来极致的出行体验。进入2022年，极氪得益于强大的体系力赋能，发展再次提速，服务渠道、产品功能和工厂产能等方面全方位优化升级，今年我们也将会见到更加优秀的极氪。