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两款车都是基于鸿海平台打造，其中，Model C续航里程达到700公里，价格也相对比较亲民，大概25万左右，主攻主流纯电 SUV市场；而Model E 则是一款全尺寸纯电轿车，车长达到了 5.1 米，轴距也达到了 3.1 米，还拥有“高性能电驱”和“先进动态控制”等先进技术加持，主打豪华和性能，届时将对表特斯拉 Model S、奔驰 EQS 等车型。

大家都知道富士康是世界上最大的消费电子代工商，但很少有人知道富士康其实一直都有个“造车梦”。回想两年前富士康还只是发了一个电动平台，时隔一年就直接推出三款电动产品，一年时间能实现这样的成果，这在传统造车领域也实属罕见，足以证明富士康对于造车这件事的热情有多狂热。产品虽然落地了，但能否禁受住市场的检验还尚未可知，我们拭目以待。

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