|“中国芯”新一代94GHz高频高性能超距毫米波雷达发布( 二 )

高精度方面,超距毫米波雷达采用近端大视角宽波束和远端高增益窄波束相结合的方式,实现近端、远端同时保持0.2米的定位精度,实时输出目标的速度、位置、车辆类型等信息,目标单次扫描处理时延低于70毫秒,同时满足高传输功率和大工作带宽,在距离、速度、角度分辨率及精度方面相较于现在使用的24G和80GHz雷达有明显优势。
打通全域数据实现多场景应用
超距毫米波雷达不受场景应用限制,可全天时全天候超视距感知交通状态,当前实现的场景包括正常路段的高速车辆目标监测、拥堵场景下低速乃至停车的探测 ,实现重点车辆跟踪、危险驾驶行为监测和预警,全域事件检测及事故智能跟踪,雷达视频感知联动等场景,适用于直路、弯路、匝道、跨线桥、枢纽互通等多场景安装,实现智慧高速全天时、全天候、全路段实时监控,为全天候交通出行提供基础数据支撑。
该雷达在交通运输领域主要有以下四大应用场景:一是全域事件检测。组网后可实现全路段波束覆盖,通过采集车辆定位信息,分析车辆行驶状态,瞬时判别事故事件信息,在最短时间内实施有效的事故应急救援。同时可判断异常停车、超速行驶、压线变道、逆行等危险驾驶及交通违法行为;识别交通拥堵等道路状况,为交通治理提供便利,为提升道路畅通提供数据支持;二是强电磁干扰环境目标检测。实现了交通与车载雷达频段的大幅度区分,规避车路间电磁干扰,进一步设计基于脉间频率捷变,实现波形分集,抑制交通雷达间的电磁互扰,极大提高智慧交通复杂密集电磁环境中的抗干扰性能,提升了车端、路端数据的准确性,消除了安全隐患。三是车路协同融合感知。当服务于智能网联车辆时,该雷达以超低时延功能将雷达探测数据发送至车端,协助L3、L4级智能网联车辆提高周边态势感知和分析能力,实现避碰、车道级导航、危险预警等功能。当服务于非智能网联车辆时,借助雷达实时传输的超视距感知信息,实现车道级定位和智慧驾驶引导,对事故车道、施工车道、危险路段提前研判,提升车、人、路、物信息获取能力,保障更便捷、更安全、更绿色的出行。四是无盲区全天候交通状态感知。在俯仰探测维度采用波束赋形技术,解决常规雷达“灯下黑”问题,兼顾远距检测范围,实现单雷达下方无盲区感知,并通过多雷达组网技术,增加雷达覆盖重叠区,进一步提高数据可靠性。