本文转自:九派新闻九派新闻2月4日讯(驻京记者柯立)“中国高铁从一片空白到领跑世界|专家解读新型奥运版“复兴号”,正在研制更快的下一代“复兴号”( 二 )


本文转自:九派新闻九派新闻2月4日讯(驻京记者柯立)“中国高铁从一片空白到领跑世界|专家解读新型奥运版“复兴号”,正在研制更快的下一代“复兴号”
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2022北京新闻中心邀请赵红卫介绍系列化复兴号动车组的研制历程 , 以及冬奥专线京张高铁复兴号动车组的重要特点 。
复兴号的领先 , 主要体现在四大方面:
一是产品系列化 , 根据市场需求和旅客乘坐体验 , 中国铁路持续开展技术创新 , 研制了涵盖160公里至350公里的不同速度等级、适应不同运营场景和环境需求的系列化复兴号动车组 。
二是中国标准引领 , 关键系统的软件均由中国自主研发 , 拥有完全自主知识产权 , 在254项重要中国标准占84% 。
三是运行品质卓越 , 安全性、经济性、节能环保等性能大幅提升 , 表现出世界一流的卓越品质 , 列车设计寿命提升到30年 。 列车阻力降低、能耗下降 , 运行安全保障更全面 。
四是服务设施完善 , 列车容量更大 , 座位宽敞 , 采光好 , 视野开阔 , 旅客乘坐更舒适 , 配置了无线WiFi、轮椅存放区、婴儿护理桌、大件行李存放处等多种服务设施 。
本文转自:九派新闻九派新闻2月4日讯(驻京记者柯立)“中国高铁从一片空白到领跑世界|专家解读新型奥运版“复兴号”,正在研制更快的下一代“复兴号”】赵红卫对中国高铁持续领先世界充满信心 , 她在回答长江日报采访人员相关问题时披露:正在推进“CR450科技创新工程” , 已列入十四五规划 , 目前正在实施 。 “CR450科技创新工程”包括线路、桥梁、隧道以及动车组等多方面内容 。 下一代“复兴号”将研制更高速度等级的动车组 。