北斗卫星导航系统|北斗核心指标已超GPS，国产卫星导航有望“逆袭”！( 二 ) gps|重器

作为一项国家级的项目，北斗系统属于基础设施，跟各行各业紧密联系。
目前，北斗系统是国际上首个混合星座导航卫星系统，首次实现导航定位、短报文通信、差分增强三种服务融为一体，拥有强大的服务能力。
对于我们普通用户来说，提升的好处显而易见：更快更精确，信号也更稳定。这也是大家在使用卫星导航系统最为直观的诉求了。
高德地图数据显示，截至2022年11月，高德地图调用北斗卫星日定位量已超过2100亿次，且在定位时北斗的调用率已超越了GPS等其他卫星导航系统。
而根据行业数据，北斗系统的产值增加速度，预计2025年产业规模有望达到万亿元。
说得直白一点，无论是在商用，还是民用，亦或是军用，北斗系统都有望超过GPS 。只不过，目前北斗系统还未在商用实现全面大规模的应用。
这也不难理解，新生事物出现后，被广泛接受显然需要时间。
但是，需要的也只是时间而已。
我们日常使用的汽车导航，也许就是全面商用的开始。
以高德地图发布的车道级导航服务为例，该服务就是应用的北斗系统亚米级的高精度定位技术，是国内第一个可完全在智能手机上实现的车道级导航服务，有诸多优势。
比如，定位的精度已经从5-10米的道路级，进化到1米以内的车道级别，还能提供精确到秒的红绿灯倒计时服务。
用户甚至可以在导航时，直接查看当前调用了多少北斗卫星，卫星的编号分别是多少，以及其他更具体的信息。
这是在民用（交通领域）的优势和前景，在工业领域的应用更能说明问题。
细数一下，北斗目前投入应用的领域包括但不限于：农业、能源、通信、气象、自然资源、生态环境、应急减灾等重点行业。
未来还会更多。

图片来源：央视财经

尾声
在我国北斗系统正式立项那年3月，美国已然完成了GPS卫星星座布设，次年，俄罗斯也完成了格洛纳斯导航卫星全球组网。
我国卫星导航之路起步晚，时间也紧，所以效率很高。
当时之所以坚定研发自己的卫星导航系统，也是形势所逼。海湾战争、”银河号事件“......诸多现实助推了我国进行北斗系统自主研发的进程，避免受制于人。
到现在，北斗系统作为大国重器，已经在上百国家投入使用，对于一带一路沿线国家来说，好处颇多。
去年苹果iPhone 14和iPhone 14 Pro系列机型发布，就因为开通了卫星紧急求救功能，而成为新品发布会的亮点。而在iPhone14系列之前，华为提前几天发布的Mate50系列，同样以此作为亮点。苹果的这一功能是通过GPS来实现，华为则是通过北斗系统实现。
北斗系统的商用潜力，还有待继续挖掘。
在文章开头，北斗三号卫星系统总设计师林宝军，曾在会上说到北斗研发之路以及科学家创新的不易，勉励中国科学家建立自信，不能总觉得自己不可能超越别人。
现在，虽然还不曾完全超越，但希望已有。