测试地点选择在晚高峰的城市十字路口 , 此时车流声、行人说话声、骑行的风噪声都掺杂在一起 , 打开索尼WF-1000XM4耳机的降噪功能后 , 能够明显感觉到世界一下子就安静了下来 , 尤其是胎噪声音和风噪声音的降低非常明显 。
在高频降噪测试时 , 选择了小区里面玩耍的一群小孩子 , 测试对人声的降噪 。 通过打开和关闭降噪功能对比发现 , WF-1000XM4虽然在高频环境中降噪没有低频那么明显 , 但是也在能接受的范围 。
目前最新WF-1000XM4的耳机固件版本为1.33 , 其实之前升级到1.2.6这个版本就有了很大提升 , 比如降噪方案的智能化体验和蓝牙连接的稳定性、延迟、信号强度都有了改进和提升 , 降噪预设能更快匹配AI智能降噪的环境声 , 提供适配的降噪方案 。
版本更新后AI自适声音控制应更加灵敏 , 比如在坐着状态和行走状态降噪能力是不一样的 , 开始走路时会有一定的环境音开启 , 主要是避免行走时过于安静会带来风险 。 这种AI自适应还是非常友好的 。
还有一个我比较喜欢的功能就是「智能免摘」功能 , 在你戴着WF-1000XM4耳机时 , 有人和你说话 , 就不需要关闭降噪功能或者摘掉耳机 , 因为「智能免摘」能够智能识别是否在交流 , 开口说话时 , WF-1000XM4会自动切换到环境音模式 。
接下来说一下音质方面 。
索尼WF-1000XM4采用了改进款的 6mm 动圈单元 , V1 处理器集成了 DAC 和放大器 , 可以处理 24bit 音频信号 。 值得一提的是它支持LDAC蓝牙传输技术 , 最高传输速度约为990 kbps , 结合DSEE Extreme技术 , 对于一些不是无损的音乐也能够有更好的表现 。
低频表现 , 我选择的是《OFTEN(EXPLICIT)》-THE WEEKND , 使用WF-1000XM4能够感受到曲中的鼓声低沉、沉稳 。 并且下潜深度绝对是够的 , 层次也是有的 , 能够感受到来自鼓面的震动 。 索尼 WF-1000XM4采用了改进款的6mm动圈单元后确实在低频方面更加突出了 。
高频方面 , 选择谭维维在《我是歌手》上演唱的《乌兰巴托的夜》作为试听曲目 , 因为这首歌完美展现了超高女音 , 并且还有很多高频乐器伴奏 , 能够展现出耳机在高频的表现 。 测试发现高音部分并没有变得刺耳 , 也没有丢失细节 , 并且够感受到声音的空间感和人声、乐器声之间的层次 。
续航能力上 , 根据索尼官方数据 , WF-1000XM4 的耳机腔体在充满电后开启降噪功能 , 单次续航可达 8 小时 。 而充电盒还可以提供 2 次额外的完全充电 , 加起来可以提供共 24 小时的续航 。 看起来尽管索尼这次加入了 LDAC , 也没有让续航时间缩水 。
除了追求降噪和音质 , 优质的通话质量也是索尼WF-1000XM4一大优点 , 它采用精准语音提取技术 , 麦克风波束成型技术有效提高通话信噪比 , 创新骨传导传感器 , 通过拾取声音的振动 , 在嘈杂的环境下有效区分说话产生的震动和环境声 , 准确捕捉通话人声 , 沟通无障碍 。
通过打开油烟机模拟室外嘈杂的环境音 , 然后给朋友打了一个电话 , 之间并不需要太大声音说话 , 对方也可以清晰的听清讲话 。 而且来自抽油烟机的声音也被过滤了一大部分 , 有了WF-1000XM4就可以告别给环境嘈杂时打电话相互对吼的尴尬 。
总结
索尼WF-1000XM4耳机的推出给其它主打降噪能力耳机品牌制造了一定的压力 , 毕竟WF-1000XM4也是迭代升级的产品 , 解决之前很多不足的同时 , 带来了更多的技术和升级 , 尤其是在降噪能力上 , 包括AI降噪的提升 , 满足了用户的需求 。
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