中扬：构筑独特竞争力实现稳步发展｜中国物流装备品牌崛起之路专题（四）( 三 ) 专题目录（主持人/本刊编辑部

对于这些项目，中扬的定位并不是做系统集成，而是做智能仓储服务商，既能够服务集成商也能服务终端客户，提供线边库解决方案、生产线使用的器具、智能仓库里的货架系统等。
我认为现阶段物流装备行业的市场需求是一个生态圈的概念，某一家物流装备企业很难做到覆盖所有产品，只能是在某个板块或领域做到有独到之处，具有竞争力。中扬希望拿出自己最有优势的业务板块参与其中。
采访人员：您如何看待国内物流装备行业的品牌发展现状？
王开胜：
物流装备企业的品牌发展都是靠一点一滴积累，踏踏实实成长起来的。对于客户而言，当他对物流装备行业认知有限时，可能会选择一些老品牌，但当客户对行业认知达到一定程度时，则会综合考虑性价比、适用性等多重因素，并放宽对供应商的选择范围。
总体来看，客户现在对物流装备技术和产品的认知程度越来越高，尤其是一些专业化的仓储物流公司，最终还是要看服务、性价比和产品质量。这也是近两年来中扬得以快速发展的重要原因。
特别是对于货架企业而言，在发展过程中需要紧跟客户需求不断调整或拓展业务方向，如果不这样做，很可能过几年就会被自然淘汰。中扬每一次做方向选择时都会进行大量的市场调研，以确保快速跟随行业的潮流趋势和步伐。

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中扬高效智能拣选整体解决方案
采访人员：您认为物流装备行业未来将出现哪些发展趋势？对此，浙江中扬将采取怎样的发展策略进行应对？
王开胜：
从整个物流装备行业的发展趋势来看，接下来的需求量一定会越来越大，但与此同时，行业竞争也会更加白热化。最近几年物流装备行业内每年都会出来至少两三家上市公司。虽然上市公司的数量并不能代表行业发展的健康程度，而但这至少说明，物流装备市场正在向少数企业聚集，未来国内top10的企业中将有几家能跻身国际前列。
具体到细分市场，我认为未来智能拣选系统的需求可能会迎来大爆发。事实上，在几年前智能化物流趋势刚出现时，很多企业都看到了这一方向，并推出了很多解决方案，可谓五花八门，百家争鸣。电商物流企业也是在尝试，但在用了一段时间后发觉效果并不理想，系统稳定性或投入产出比没有达到他们的预期，所以出现了项目建设的停滞期。但我并不认为这个行业的需求遇到了“天花板” ，而是很多企业都在观望，一旦有更贴合这类应用场景的方案出现，一定会出现新的风口。我们在调研中发现，目前三方物流的拣选环节还是大量依靠人工完成，但未来3~5年，这些人工作业方式一定会被淘汰。中扬十分看好这类市场需求，并提出了“打造物流配送中心的整体解决方案”的发展思路。比如我们正在尝试应用模块化的高速堆垛机实现双工位的货到人解决方案，在项目测试中一台堆垛机可以替代9个人，并且每小时的平均拣选效率可以达到500单，切实解决企业实际运营中的效率和成本痛点。
【中扬：构筑独特竞争力实现稳步发展｜中国物流装备品牌崛起之路专题（四）】此外，对于物流装备企业未来的发展路径，我相信只要企业形成了自身的竞争力和独特之处，在发展方式和发展方向的选择上可以把格局和思路放得更开，探索更多的企业合作模式。

中扬：构筑独特竞争力 实现稳步发展｜中国物流装备品牌崛起之路专题（四）( 三 )

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