至于华为 , 这一代P50 Pro , 防抖和夜景让人略微有点失望 。 但P系列的底子还是在的 , 积累多年的算法在某些场景中还挺好 。
vivo X70 Pro+的AI优化会比较主动 , 调色有点讨喜 。 微云台的加入 , 防抖应该是强项 , 可惜的是这次最高仅支持1080P , 所有机哥会期待它下一代做得更加猛 。
iPhone 13 Pro , 鬼影问题与长焦弱也是老毛病了 , 几年了 , 苹果就是不改 。 但别的情况 , 苹果发挥得比较稳定 , 随手一拍也能让人放心 。
So , 对于机友们来说 , 哪款才最对胃口呢?
爬完山 , 我们踏上了归程 。
机哥回头一看 , 原来我们这次开车足足跑了292公里 。 这期测评 , 确实花了大功夫 。
只是 , 我们全程没有给车充过电 , 合创Z03竟然只从93%的电 , 降到22% 。
别看只剩下22%的电 , 实际上还能再跑一百多公里 。
所以机哥觉得 , 像我们这种去个两三天的小旅行 , 不用担心合创Z03的电量 , 那还真的很有续航安全感 。
下次如果还有机会旅拍 , 机哥可以尝试再跑远一点 。
除此之外 , 合创Z03宽敞的车内空间 , 也给我们留下很深刻的印象 。 无论是移动办公还是休息 , 都很舒服 。
尤其是放平椅背后 , 舒服得让机哥忘记旅途的疲惫 。
再加上完善的车机交互和娱乐功能 , 合创Z03确实是一块工作与生活并存的第三空间 。
- 游戏手机|钉科技快评:黑鲨手机若出售,谁会受益?
- 占比达|蔚来资本投资,车载智能设备研发商海微科技完成新一轮融资
- 一加科技|5000万像素四摄+12GB+256GB,顶配旗舰加速退场,跌至3399元
- 小米科技|三星2月9日举办发布会,S22 Ultra配置大升级!起售价8000+
- 小米科技|小米12 Ultra真机被曝,背部环形镜头设计,影像冲击全球第一
- 重卡|自动驾驶卡车公司智加科技:5年全球投放3000辆自动驾驶重卡
- 巨头|为啥要力保华为看下这3家科技巨头企业的下场,你就明白了
- 小米科技|小米12X市场地位很尴尬,同性能手机产品甚至有千元档产品
- 小米12|与小米12供应商相同!Redmi K50系列关键参数曝光:华星光电供屏
- 小米科技|小米新专利曝光:追着人喷水的花洒