极寒5min充电130km，极狐4C“速热速充速冷”技术首测成功( 二 ) 1月21日

5min充电130km4C高倍率极寒快充技术全球领先
众所周知，充电倍率是充电快慢的一种量度，通俗来讲， 1C充电可在60min将电池系统电量充满， 4C代表15min可将电量充满，在充电电流增大的前提下，可以有效减少充电时间，为用户充电问题提供有效的解决手段。据了解，目前市场领先的动力电池包能够支持2C充电倍率，而极狐汽车研发的4C高倍率极寒快充技术行业领先。
作为保证整体功能实现的车端载体，极狐汽车进行了电池包适配改制开发、整车冷却功能改制、BMS软件功能开发、通讯协议开发、电芯&电池系统功能测试以及整车联调测试等工作，并在电池材料、高控精度BMS、电池热管理系统设计等方面实现突破，让电池在高电压和电流下也能安全运行。
2020年，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，指出要加快充换电基础设施建设，加强智能有序充电、大功率充电、即插即充等新型充电技术研发。此次三方联合研发低温环境下车端脉冲加热技术、4C快充电池技术，实现低温环境下电动汽车充电速度的大幅提升，将进一步拓宽极狐汽车使用场景，为极狐用户提供更佳使用体验。
正如北汽新能源研发副总经理、北京汽车研究总院CTO陈上华所说：“北汽新能源作为新时代下绿色智慧出行一体化解决方案提供商，未来将继续发挥在新能源领域超过12年的市场、产品开发运营经验，与壳牌公司、清华大学、昇科新能源在技术方面持续深化合作，共同推动新能源汽车技术不断向前发展，为我国的新能源事业做出贡献。 ”
作者：王鸣幽
来源：第一电动网（www.d1ev.com）