生鲜电商|生鲜电商平台，需要一个平台( 二 )

2019年数据显示，仅每日优鲜一家便有1500个前置仓。不过前置仓模式弊端也很明显，由于客群单一等问题，导致生鲜品类库存周期长以及SKU较少等劣势进一步放大，造成损耗率高的客观事实。
另一些企业则选择店仓一体的模式，分摊一定的店面成本从而降低损耗，代表是盒马、永辉等。
鱼与熊掌不可兼得，店仓一体模式亦需面对由于门店面积过大导致的一系列衍生问题，如过高的开店成本和较慢的扩张速度等，以新一线城市郑州为例，截至2022年初，盒马在郑州也仅有两家门店。

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至于平台型，更多是互联网大厂在布局生鲜电商赛道时的选择，如美团优选以及京东到家，借助早年在互联网领域积累的丰富流量从而迅速扩张，却也由于商家管理难度较大，造成不少的产品品质问题。
除此之外，各类模式生鲜电商企业亦须面对诸如品控难度大、产品损耗高、同质化严重以及冷链技术的发展并不理想、目标群体过于相似等行业通病。多年发展后的生鲜电商仍仅能凭借烧钱才得以发展，难令投资人满意。
02掉入资本冷宫事实上，由于生鲜电商赛道困局未解，资本已颇为警惕。数据显示，2021年前三季度，生鲜电商融资金额仅为77.7亿，远低于2020年的128.9亿和2018年的191.1亿。
且生鲜电商领域烧钱的问题，并不只是短期由于业内竞争导致获客成本过高的结果，相关产业的布局更是“无底洞”一般的存在。
易果生鲜便是最好的例子。易果曾为解决支撑起生鲜电商行业发展的“基础设施”——冷链物流，付出了近百亿的成本，试图搭建一个“全品类、全场景、全链路、冷链物流一站式服务平台”，但截至破产重组之时，这一愿景仍未能实现。

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当然，劳而无功在商业市场并不少见，短期内只能依靠烧钱才能发展的生鲜电商平台们，既然无法解决问题本身，便只能从自身解决问题，如何获取更为丰富的资金显得颇为重要。
为此，自救方法选择大致分为两类——自力更生和投靠大厂，至于那些自救失败的企业，则大都走向“灭亡”。
“自力更生”的代表自然是已上市的叮咚买菜和每日优鲜，借助资本市场的庞大资金满足企业烧钱需要。但既已上市，企业便需为股东考虑，可无论是从招股书还是财报数据，这些借助资本市场丰富资金资源的生鲜电商们，都远没有讲好二级市场的故事。
不过，上市虽未从根源解决生鲜电商的亏损难题，却不失为是一种缓兵之计，至少目前，叮咚买菜和每日优鲜都依然是国内生鲜电商市场的核心玩家。
那么，投靠大厂又如何？这里包括了大厂自营业务和投资业务。
截至2021年12月18日，阿里旗下的盒马已在全国拥有300家门店，营收却并不理想。2021年第一季度财报显示，盒马鲜生一季度亏损约30亿，或是基于此，盒马在阿里内部的定位已从体系内事业群转变为独立公司，需要自负盈亏，近日更是传出将以100亿美元估值融资一事，未来如何仍未可知。
阿里此前投资的易果生鲜，即便一度拥有天猫超市生鲜的独家运营权，2017年GMV更是一度突破100亿，但随着阿里内部孵化的盒马出现，易果开始从C端转向B端，日趋边缘化，并最终走向破产重组。
至于那些连融资都未成功的企业，则早已在这场“不进则退”的竞争中离开历史舞台，成为时代的眼泪。
17年过去，生鲜电商行业的持续造血能力始终较差，无论是平台式、前置仓式还是店仓一体这类混合经营模式，均未完全走通这条赛道，在经历了2021年行业的迅速冷却后，生鲜电商又将于2022年驶向何处？