本次项目共计建设340套各类型感知设备 , 目前已经完成 。
而百度的国内外第一个车路行融合的全栈式智能交通解决方案Apollo开放平台是公司的重要合作伙伴 , 在多个细分领域有着良好的合作 ,
而公司也与阿里有深度合作 , 阿里早在2019年 , 就以36亿元入股公司目前位列公司第二大股东 , 双方一起在智慧交通和智能物联方面深度合作 。
看完了这家公司的优势亮点 , 我们大致了解到 , 这家公司属于软件服务行业 , 而且身兼元宇宙、无人驾驶、百度、阿里等多个概念 。
那么公司的内在质地到底怎么样呢?
先看公司最近五年的成长性情况如何 ,
从公司财报主要财务指标中的营业收入一栏来看 ,
自2016年以来 , 公司的营业收入就呈逐年上升态势 。
从2016年的23个亿 , 一路增长到了2020年的94个亿 ,
五年时间营收增长幅度超过了300% 。
这也相当于公司的生意规模 , 在这五年间扩大了300% 。
而从公司的扣非净利润来看 ,
公司的主营利润自2017年以来也同样是呈现出了逐年上升的态势 。
从2016年的2.81亿 , 增长到了2020年的7.85亿 。
五年时间利润增幅达到了179% 。
这个利润增速相对于公司的营收增长速度还是稍微慢了一些 。
那么主要原因何在呢 , 让我们从公司的收益性上来找找原因 ,
可以看到 , 公司的成本费用率 , 是呈现出逐渐下降的状态 ,
成本费用利润率可以理解为公司每花100元钱 , 能够赚到多少的利润 , 衡量的是公司的赚钱效率 。
可以看到公司在2016年的时候 , 每花100元钱 , 可以赚到24元的利润 。
而到了2020年 , 公司每花100元钱 , 赚到的利润下降到了15元 。
因此 , 公司的赚钱效率下降 , 利润增速 , 不及营收增速 。
那么公司赚钱能力下降 , 它目前的财务状况如何 , 流动性怎样呢?
让我们来看看公司财报中的偿债能力指标 , 评估一下公司的财务状况 ,
可以看到公司的负债率从2016年的40%下降到了2021年的35% 。
负债率有所下降 。
而从公司的流动性来看 ,
公司的流动性相对于五年前 , 略有下降 ,
最新一个季度它的流动资产能够覆盖190%的流动负债 。
最后 , 来看看公司的现金流情况 ,
从公司财报中的现金流量表上 , 我们可以看到 ,
公司的经营现金流在过去的五年时间里 , 持续为正 。 且整体呈增长状态 。
意味着公司的现金流是在跟随公司的营收和利润同步增长 , 是有实实在在的现金入账的 , 而非只是账面上的利润 。
那么公司的不足之处在哪呢?
我们从公司的资产负债表中看到 , 公司2017年增加了30多亿的商誉 。
回顾公司的营收和利润 , 正好发现公司的营收也同样是在2017年出现了大幅增长 。
这表明 , 当时公司收购资产 , 虽然增加了不少的营收和利润 , 但同样也承担了溢价收购的商誉 。
这笔商誉相当于是公司的隐忧 , 需要注意 。
这家公司就是在A股上市的002373 , 千方科技 。
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